Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsMax Verstappen a vaincu un Charles Leclerc déterminé et une pénalité de cinq secondes pour remporter le Grand Prix de Las Vegas, sa 18e victoire de cette saison. Le Champion du Monde en titre s’est retrouvé dans une bataille à trois pour la victoire, le dépassement décisif intervenu au 37e tour lorsqu’il a dépassé Leclerc au virage 14 pour s’imposer devant le pilote Ferrari et Sergio Perez. Lando Norris a sorti une première voiture de sécurité lorsqu’il s’est écrasé au virage 12, un claquement latéral le plaçant en arrière dans la barrière avant de glisser dans la zone de dégagement où il a heurté de face. Il a été transporté dans un hôpital local pour des contrôles de précaution supplémentaires. Drapeau rouge pour Lando Norris, pénalité pour Max Verstappen Charles Leclerc s’est aligné en pole position pour la cinquième fois cette saison mais cherche toujours sa première victoire, avec Max Verstappen P2 et potentiellement désavantagé après une marée noire antérieure de son côté de la grille. Il n’a pas été mis à l’écart de cette suggestion, se plaçant immédiatement aux côtés de Leclerc avec les deux larges au virage 1. Verstappen est revenu sur la piste en tête devant Leclerc et George Russell. Red Bull a déclaré au Néerlandais qu’il n’était pas obligé de rendre sa position car il avait le nez devant, mais Leclerc a fait valoir à Ferrari que ce n’était pas le cas. Fernando Alonso a fait un tête-à-queue, Valtteri Bottas l’a ensuite frappé, Carlos Sainz et Lewis Hamilton ont pris contact, et Sergio Perez a également été impliqué dans la mêlée et s’est opposé pour un nouvel aileron avant. Alonso a également fait un arrêt imprévu avec le VSC pour que les commissaires récupèrent quelques morceaux de débris. La course a repris mais pas pour longtemps puisque Lando Norris a perdu le contrôle de sa McLaren lors d’un virage latéral dans le virage 12, entraînant un gros accident. Cela a fait sortir la voiture de sécurité, mais heureusement, le pilote allait « bien ». Sainz était le seul pilote à s’arrêter au stand, passant aux durs Pirellis, ce qui le plaçait dans les cinq derniers. De retour à pleine vitesse dans le virage 7, Verstappen a fait une bonne échappée et a presque immédiatement mis deux secondes entre lui et Leclerc, Oscar Piastri a surpris Yuki Tsunoda en train de faire la sieste pour se glisser dans la position finale payante, et Alonso était partout à l’arrière de la Ferrari de Sainz. . Hamilton a également dépassé Tsunoda. Tour 9 : Verstappen a écopé d’une pénalité de cinq secondes pour avoir forcé Leclerc à sortir de la piste au virage 1. « C’est bon, envoie-leur mes salutations », a été la réponse du champion du monde. PlanetF1.com recommande Calendrier F1 : Quand aura lieu la prochaine course de F1 et où se déroulera-t-elle ? Composition des pilotes F1 2024 : qui est confirmé pour la grille de la saison prochaine ? Charles Leclerc dépasse Max Verstappen pour la tête Malgré les inquiétudes quant à la qualité des courses que la piste pourrait offrir, Alonso a dépassé Sainz, Esteban Ocon a dépassé Kevin Magnussen, Piastri et Magnussen se sont affrontés que l’Australien a gagné, et Tsunoda a perdu encore une autre position cette fois contre Zhou Guanyu. Hamilton s’est frayé un chemin dans le top dix avec une passe sur Nico Hulkenberg, Sainz a pris le dessus sur Alonso et Pierre Gasly a traqué Russell. Ocon, Piastri et Hamilton ont tous dépassé Logan Sargeant l’un après l’autre. Courant dans une bataille à cinq pilotes, Sainz a été averti par Ferrari de refroidir sa voiture, sinon ils devraient l’abandonner. Il a rapidement dépassé Daniel Ricciardo pour récupérer quelques mètres d’air pur. Et tout cela s’est déroulé en l’espace de 10 tours. De retour en tête, Leclerc a réduit l’écart avec Verstappen à moins d’une seconde, le pilote Ferrari utilisant le DRS pour rapprocher de plus en plus sa voiture de l’aileron arrière de la Red Bull. Leclerc a dépassé Verstappen au 16e tour, le Néerlandais s’arrêtant immédiatement après – à l’arrêt pendant 7,7 secondes avec sa pénalité. Cela a déclenché une ruée vers les stands avec Russell et Piastri, Hamilton également car il a signalé une crevaison après avoir pris contact avec Piastri et perdu des positions en entrant. Hamilton était 19e et dernier après son arrêt. Alors que se jouait le dernier des arrêts aux stands des leaders, Leclerc arrivait au 22e tour, Perez s’étant arrêté après sa collision au premier tour, menait devant Stroll, Leclerc, Sainz, Russell, Alonso, Verstappen et Gasly. Piastri et Alex Albon faisaient partie du top dix. Plus de drame pour Max, Perez et Leclerc se battent pour la tête Russell et Verstappen n’ont fait qu’une bouchée de Sainz, les deux pilotes le dépassant l’un après l’autre dans la ligne droite. Verstappen a ensuite dépassé Russell mais il y a eu un contact avec la Red Bull laissant derrière elle des morceaux de son aile. « Mec, il vient de s’en prendre à moi », s’est plaint Verstappen. La voiture de sécurité est sortie pour les débris, Perez directement dans les stands, suivi de Verstappen, Russell, Sainz, Hamilton et d’autres. Mais surtout pas Leclerc. Il reprend la tête devant Perez, Gasly, Piastri, Verstappen, Ocon, Stroll et Albon. Russell et Sainz faisaient partie du top dix, Russell étant écopé d’une pénalité de cinq secondes pour l’incident de Verstappen. Perez n’a pas laissé Leclerc filer à la reprise tandis que Piastri a pris la troisième place devant Gasly dans un dépassement audacieux, le Français perdant ensuite la quatrième place face à Verstappen. Perez a agi au 32e tour, à l’intérieur du virage 14 et a pris la tête. Son coéquipier était troisième deux tours plus tard en dépassant Piastri, Leclerc se retrouvant dans un sandwich Red Bull. Leclerc était de retour en tête au 36e tour, revenant de loin pour dépasser le pilote mexicain dans le virage 14. Verstappen lui a pris la deuxième place. Charles Leclerc contre Max Verstappen pour la victoire Poursuivant Leclerc et entraînant Perez avec lui, Verstappen a plongé à l’intérieur de Leclerc au virage 14 – le point de dépassement privilégié – pour courir à nouveau en P1 au 37e tour sur le circuit de Las Vegas. La victoire en course, cependant, n’était en aucun cas terminée et dépoussiérée alors que Leclerc tentait de s’en tenir à son aileron arrière. Leclerc, cependant, a perdu la troisième place lorsque, signalant que ses « pneus sont partis », il a couru large et a laissé passer Perez. Derrière eux, Albon a été éliminé des points avec Sainz neuvième devant Alonso et Hamilton. Gasly a perdu la sixième place face à Stroll, Alpine signalant des problèmes de moteur pour son pilote français. Il a chuté au 11ème rang alors que le problème persistait, Piastri étant revenu dans les points. Après 50 tours de drame à indice d’octane élevé, Verstappen a franchi le drapeau à damier pour assurer sa 18e victoire de cette saison avec deux secondes d’avance sur Leclerc qui a dépassé Perez dans le tout dernier tour. Russell était le suivant à franchir la ligne d’arrivée, mais il a chuté au huitième rang en raison de sa pénalité. Cela signifiait qu’Ocon était quatrième devant Stroll, Sainz, Hamilton et Russell, Alonso et Piastri complétant le top dix. Résultat 1Max VERSTAPPEN Red Bull Racing 1:29:08.2892 Charles LECLERC Ferrari +2.0703 Sergio PEREZ Red Bull Racing +2.2414 Esteban OCON Alpin +18.6655 Lance STROLL Aston Martin +20.0676 Carlos SAINZ Ferrari +20.8347 Lewis HAMILTON Mercedes +21.7558 Georges RUSSELL Mercedes +23.0919 Fernando ALONSO Aston Martin +25.96410 Oscar PIASTRI McLaren +29.49611 Pierre GASLY Alpin +34.27012 Alexandre ALBON Williams +43.39813 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team +44.82514 Daniel RICCIARDO AlphaTauri +48.52515 Guanyu ZHOU Alfa Romeo +50.16216 Logan SARGEANT Williams +50.88217 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo +85.350 Je n’ai pas fini Yuki Tsunoda AlphaTauri – boîte de vitessesNico Hülkenberg Haas – mécaniqueLando Norris McLaren – accident Lire ensuite : Le Grand Prix de Las Vegas fait l’objet d’un recours collectif pour farce de spectateurs
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Customize this title in frenchMax Verstappen triomphe dans une course chaotique pour maintenir sa séquence en vie : PlanetF1
