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L’actualité F1 de lundi se concentre sur les retombées de Las Vegas, avec une réaction à l’événement encore fraîche par rapport aux événements de samedi soir sur le Strip.
Toto Wolff n’a pas pu résister à une pique contre l’ancien directeur de course de la FIA alors que le sport envisage de courir à nouveau à Abu Dhabi le week-end prochain, car les événements de 2021 sont encore frais dans son esprit.
Mercedes aura également un autre pilote dans sa voiture pour les FP1, puisqu’ils ont confirmé le remplacement de Lewis Hamilton dans le cockpit pour la première heure de roulage ce week-end.
Toto Wolff creuse chez Michael Masi alors que la F1 retourne à Abu Dhabi
Il est probablement prudent de dire que Toto Wolff n’a pas encore tout à fait dépassé les événements d’Abu Dhabi il y a deux ans, et il ne le sera pas non plus, compte tenu des circonstances dans lesquelles les choses se sont déroulées pour lui et Mercedes cette nuit-là.
Les enjeux ne sont peut-être pas aussi élevés cette fois-ci avec Mercedes et Ferrari à seulement quatre points d’écart au classement des constructeurs, mais il n’a néanmoins pas pu résister à un coup contre l’homme qui supervisait la course ce soir-là en 2021.
« Nous y allons à peu près à égalité de points, nous avons un véritable directeur de course, donc ça devrait aller », a déclaré Wolff aux médias.
« Alors courons, tout dépend du week-end dernier.
« [Ferrari] sont très rapides, ils ont fait du bon travail, je pense que nous aurions pu être à égalité [in Las Vegas]mais le résultat montre quelque chose de différent, alors courons.
En savoir plus: Toto Wolff porte un nouveau coup à Michael Masi avant la dernière confrontation à Abu Dhabi
Ted Kravitz n’est pas d’accord avec la FIA sur la pénalité de Max Verstappen
Ted Kravitz de Sky Sports a estimé que la pénalité infligée à Max Verstappen pour avoir forcé Charles Leclerc hors de la piste au début du Grand Prix de Las Vegas était sévère, étant donné qu’il estimait que ce genre de mouvement au départ s’était déjà produit.
Verstappen a dépassé le sommet au virage 1 et est sorti complètement de la piste, tout comme Leclerc, et a reçu une pénalité de cinq secondes pour cela plutôt que de se faire dire de céder sa position.
« Maintenant, vous pouvez voir les choses de deux manières. Les commissaires sportifs ont décidé de considérer la situation d’une manière qui méritait une pénalité de cinq secondes pour avoir forcé un autre pilote à quitter la piste. Je ne sais pas, j’ai déjà vu ça », a déclaré Kravitz dans son programme Sky F1 d’après-course, Le carnet de Ted.
« J’avais en quelque sorte l’impression que c’était une course difficile.
« Ce que Red Bull aurait dû faire, bien sûr, c’était de dire : ‘Écoutez, vous savez à quoi ressemblent les stewards’ – je l’ai déjà dit, et je le répète, ils pourraient vous infliger une pénalité pour brise-vent ces jours-ci. – « Ce que tu dois faire, Max, c’est rendre la place à Charles, attendre un tour et puis inévitablement le doubler à nouveau ». Ils n’ont pas fait ça.
En savoir plus: Ted Kravitz est en désaccord avec la FIA concernant la punition de Max Verstappen à Las Vegas
La science de l’écrasement « violent » du mur de Lando Norris expliquée
Après que Lando Norris ait été transporté à l’hôpital pour un horrible shunt avec un mur de béton à Las Vegas, notre expert On Track GP, le vainqueur du Mans Richard Bradley, était sur place pour discuter de la manière dont une telle chose aurait pu se produire.
Le pilote McLaren ayant roulé sur une grosse bosse sur la piste, que son chef d’équipe souhaite régler avant la course de l’année prochaine,
En savoir plus: Le crash « perfide » de Lando Norris expliqué après la sortie anticipée du GP de Las Vegas
Notre verdict : Grand Prix de Las Vegas, hasard ou ratage ?
Nos rédacteurs se sont réunis pour discuter si le week-end à Las Vegas pouvait être décrit comme un succès ou non, compte tenu de la quantité d’efforts déployés pour préparer et commercialiser l’événement.
L’enjeu était également énorme pour la Formule 1, étant donné que le sport jouait pour la première fois le double rôle de sport et de promoteur.
Les opinions étaient partagées au sein de notre équipe, alors voyez si vous êtes d’accord avec ce qu’ils avaient à dire à ce sujet.
En savoir plus: Grand Prix de Las Vegas : succès ou échec ? Le verdict est tombé sur l’immense course phare de la F1
Lewis Hamilton absent des FP1 d’Abu Dhabi
Et enfin, Mercedes effectuera sa deuxième séance obligatoire de rookie FP1 de la saison lorsque Frederik Vesti prendra à nouveau le volant de la W14 à Abu Dhabi.
Il l’a fait avec la voiture de George Russell au Mexique, et Lewis Hamilton ne participera pas aux FP1 cette fois-ci afin que le Danois de 21 ans ait une chance de conduire à Abu Dhabi.
Vesti, junior de Mercedes, a déclaré : « Piloter les EL1 à Abu Dhabi est une autre étape dans ma carrière. Faire ma première expérience d’une séance officielle lors d’un week-end de F1 au Mexique a été un grand moment.
« J’ai tellement appris et c’était formidable de pouvoir soutenir l’équipe et travailler avec Lewis et George. J’ai hâte de tirer parti de cette expérience à Yas Marina.
« C’est une piste que je connais bien et qui va sans doute permettre de prendre plus facilement de la vitesse dans l’heure d’essais. Je suis extrêmement excité de reprendre le volant de la W14 pour les FP1 puis les tests d’après-saison.
« Encore une fois, je tiens à dire un grand merci à l’équipe de m’avoir donné cette opportunité. »