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Encore une course à disputer dans la saison de F1 2023 et nous vous couvrons de toutes les actualités que vous avez peut-être manquées.
Alors que le public européen s’habituait lentement à dormir à des heures normales, la F1 attendait avec impatience le Grand Prix d’Abu Dhabi avec George Russell déjà atterri dans le pays.
Ailleurs, il y a eu l’aveu d’espionnage de Hamilton, la dernière plainte de Max Verstappen et les conseils d’Oscar Piastri.
Lewis Hamilton révèle l’espionnage d’une équipe rivale
Oubliez l’inspecteur Seb car il y a un nouveau shérif en ville et Hamilton révèle qu’il parcourt souvent la grille pour trouver des secrets.
« Je prends des photos de chaque voiture », a-t-il déclaré à Channel 4. « J’ai vu sous l’AlphaTauri l’autre jour et j’y suis retourné et je me suis dit : « hé, ils ont ces choses sur leur sol ».
« Vous savez, vous essayez juste de trouver tout ce que vous pouvez transmettre, [but] de toute façon, ils connaissent la plupart des choses.
En savoir plus: Lewis Hamilton lance sa propre enquête alors que le sol de l’équipe rivale attire son attention
Max Verstappen soulève des problèmes de décalage horaire
Vous pourriez faire un tour d’horizon complet des seules plaintes de Verstappen à Vegas, mais sa dernière est venue avec le calendrier de la course.
Dès que le drapeau à damier est tombé à Vegas, les équipes faisaient leurs valises et se dirigeaient vers Abu Dhabi pour la finale de la saison.
Verstappen estime que cela ne devrait pas être le cas.
« Le timing, bien sûr », a déclaré Verstappen aux journalistes lors de la conférence de presse d’après-course lorsqu’on lui a demandé quels changements il aimerait voir à Las Vegas.
« L’autre chose pour l’année prochaine, ce n’est peut-être pas possible, mais peut-être pour rendre les choses un peu meilleures également en voyageant à Abu Dhabi, car pour le moment, c’est un décalage horaire tellement important que, surtout à la fin de la saison, quand tout le monde est déjà un peu fatigué, je pense que c’est un peu trop.
« Alors peut-être que ce serait idéal de trouver un autre type de rendez-vous parce que je trouve que nous devrions peut-être faire davantage une tournée américaine. Je sais, bien sûr, peut-être que pour la vente de billets, je ne sais pas si c’est l’idéal.
« Alors peut-être que nous pouvons trouver une petite solution là-bas. Je pense que le décalage horaire de 12 heures et les horaires de course complètement différents sont également… Je trouve cela un peu trop.
En savoir plus: Max Verstappen dépose sa dernière plainte concernant le Grand Prix de Las Vegas
La Mercedes de Lewis Hamilton rapporte une somme importante
Si vous aviez 15 millions de livres sterling en réserve, nous avons peur de vous dire que vous avez raté l’occasion idéale pour savoir quoi dépenser.
La première voiture Mercedes de Hamilton, la W4, aurait pu être la vôtre puisque le vainqueur de la course de Budapest a été mis aux enchères lors du week-end du Grand Prix de Las Vegas.
En savoir plus: La première Mercedes de Lewis Hamilton vendue à un prix exorbitant aux enchères de Las Vegas
Les conseils de Martin Brundle pour Oscar Piastri
L’expert de Sky F1, Martin Brundle, n’a pas tari d’éloges à l’égard de la recrue McLaren, Oscar Piastri, mais il a maintenant suggéré qu’il relâche parfois l’accélérateur.
Brundle estime que Piastri « s’implique dans trop d’escarmouches » les unes après les autres à Vegas.
« Oscar Piastri a réalisé le tour le plus rapide et a eu une conduite super agressive depuis sa position modeste sur la grille », a commenté Brundle dans sa chronique Sky F1.
« Il est peut-être impliqué dans trop d’escarmouches, cette fois un incident de course avec Hamilton, mais quand il ajoutera un meilleur contrôle et un meilleur jugement à sa vitesse avec plus d’expérience, il sera puissant. »
En savoir plus: Martin Brundle accuse l’étoile montante de la F1 de « s’être impliquée dans trop d’escarmouches »
George Russell surpris par le déménagement de Max Verstappen à Vegas
Russell et Verstappen sont entrés en contact à Vegas alors que le pilote Red Bull tentait un mouvement intelligent à l’intérieur du virage 14.
Maintenant, le directeur technique de Mercedes, James Allison, a révélé que Verstappen avait pris Russell au dépourvu.
« Ce qui l’a vraiment surpris, c’est que, pour lui, cela n’avait pas de sens que Max fasse le jeu dans ce virage parce que George l’aurait probablement mis sur le DRS dans la ligne droite suivante.
« Je pense que George prenait sur le menton le fait qu’il aurait dû être plus conscient de la présence de Max. »
En savoir plus: Les discussions de débriefing de Mercedes révèlent la « surprise » de Max Verstappen au Grand Prix de Las Vegas