Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsUtilisez-vous le régulateur de vitesse en conduisant ? Cette fonctionnalité présente de sérieux problèmes, notamment dans de mauvaises conditions météorologiques. Regardons de plus près les causes de ce problème qui va provoquer des accidents mortels. Juste au moment où nous pensions que cela arriverait, nous sommes enfin entrés dans les mois d’hiver. C’est partout dans le pays On le voit avec le froid et la pluie. L’une des principales choses auxquelles nous devons prêter attention dans de telles conditions météorologiques est notre attention à la circulation. Alors que dans des conditions météorologiques normales, la distance de freinage et la visibilité sont bien meilleures, nous pouvons remarquer les risques à l’avance, mais pendant les mois d’hiver Certaines erreurs peuvent ne pas être réversibles. Normalement, quand on part pour un long voyage, Faites-vous partie de ceux qui utilisent le régulateur de vitesse ? Cette fonctionnalité permet non seulement d’effectuer des trajets qui peuvent durer des heures de manière moins fatigante, mais contribue également à la consommation de carburant car il n’y a pas d’accélération brusque. Nous parlerons du « Cruise Control » dans nos véhicules, mais notre sujet principal aujourd’hui sera d’expliquer comment cette fonctionnalité peut être fatale par temps de pluie. Vous pensez peut-être que nous exagérons un peu avec cette affirmation, mais ce système, qui permet normalement de se déplacer de manière plus sûre dans la circulation, peut être utilisé dans des conditions routières extrêmes comme par temps de pluie. Ce n’est pas très sûr Il faut dire. Pour mieux comprendre le sujet, regardons ce qu’est le Cruise Control. en turc Système de régulateur de vitesse Cette fonctionnalité, traduite par Cruise Control, permet de fixer la vitesse du véhicule, comme son nom l’indique. Il permet de rouler constamment à la même vitesse sans avoir besoin d’appuyer sur les pédales du véhicule. Cette fonctionnalité, autrefois disponible dans les véhicules de luxe, est désormais de série ou en option dans les véhicules d’aujourd’hui. Selon ce système, vous déterminez la vitesse à laquelle vous souhaitez aller et le véhicule essaie de rester à cette vitesse pour vous. Par exemple, vous avez fixé la vitesse de votre voiture à 100 km/h. À ce stade, lorsque vous montez une côte, votre véhicule Même s’il descend à 95, il tentera de revenir à 100. Trouvé dans certains véhicules de nouvelle génération Régulateur de vitesse adaptatif Grâce à cela, il est possible de contrôler la vitesse du véhicule dans tous les sens. Même si un véhicule doté de cette fonctionnalité accélère à 120 en descente, le véhicule freinera pour se réduire à 100. Le véhicule peut même ajuster sa vitesse en fonction du véhicule qui le précède et celui qui le suit. Il le fait avec la caméra et les capteurs installés dessus. Maintenant que nous comprenons la logique, nous pouvons comprendre pourquoi cette fonctionnalité présente un risque dans des conditions météorologiques extrêmes. Aussi, pour des informations plus détaillées à ce sujet, vous pouvez consulter notre contenu sur le régulateur de vitesse adaptatif dans les voitures en cliquant ici. Pourquoi ne faut-il pas utiliser le régulateur de vitesse par temps de pluie ? Conduire par temps de pluie est toujours dangereux. Vous devriez déjà ralentir votre vitesse et regarder autour de vous plus attentivement. De plus, les dommages pouvant survenir sur la route à cause de la pluie flaques d’eau Cela peut éliminer le contact de la route avec votre voiture. Au travail Le problème du régulateur de vitesse commence ici. Lorsque vous utilisez le régulateur de vitesse, votre véhicule essaiera toujours d’aller à la même vitesse, en appuyant sur l’accélérateur pour accélérer ou sur les freins pour ralentir. Cela ne pose aucun problème dans des conditions routières normales, mais lorsqu’il pleut Il est possible que le véhicule devienne incontrôlable. Toutes les roues de votre véhicule ne tournent pas toujours à la même vitesse. On sait qu’un véhicule se déplace sur 4 roues. Par temps de pluie, une ou plusieurs roues peuvent faire déraper le véhicule. La roue va donc ralentir et Il commencera à glisser sur l’eau. Dans un tel cas, si le régulateur de vitesse est activé, votre véhicule tentera toujours de rouler à une vitesse constante, ce qui rendra la situation beaucoup plus difficile. Vous pouvez supprimer le régulateur de vitesse en appuyant sur les freins, mais appliquer les freins dans une voiture coulissante Cela présente également des inconvénients importants. Ainsi, lorsque vous commencez à déraper dans votre voiture, le régulateur de vitesse pensera qu’il s’agit d’un éventuel ralentissement et accélérera encore. À ce moment-là, votre véhicule est comme un patin glissant sur la glace. peut soudainement devenir incontrôlable et pourrait provoquer un accident. « Mon véhicule est neuf, donc je n’ai aucun problème. » Nous déconseillons à ceux qui disent cela de l’utiliser. Dans de nombreux véhicules modernes, afin d’éviter de tels problèmes de traction lorsque les routes sont mouillées, système antipatinage est disponible. Cependant, voyager avec un régulateur de vitesse est dangereux, même pour de tels véhicules. Car il faut éviter les vitesses élevées par temps de pluie. Il est également très important de freiner en fonction de la position actuelle de la route. Pour cette raison, au lieu d’accélérer votre véhicule jusqu’à une certaine vitesse, ne conduisez pas par temps de pluie. Il est très important de désactiver le régulateur de vitesse et de voyager lentement et prudemment. Par exemple, dans certains véhicules Toyota quand la gomme fonctionne Il existe une fonctionnalité qui désactive automatiquement le régulateur de vitesse. C’est ainsi que ce système est désactivé par temps de pluie. NOUVELLES CONNEXES Le régulateur de vitesse de nouvelle génération de BMW arrêtera automatiquement le véhicule aux feux rouges Il est extrêmement important d’utiliser votre véhicule en fonction des conditions météorologiques. En tant que conducteur, que votre voiture soit équipée des dernières mesures de sécurité ou qu’il s’agisse d’un véhicule sans aucune mesure de sécurité, Il faut faire attention aux conditions météorologiques. S’il est extrêmement important d’utiliser le véhicule à basse vitesse dans des conditions météorologiques telles que la pluie et la neige, il est également important d’utiliser vos roues avec des pneus capables d’évacuer rapidement l’eau de pluie et de mieux retenir la neige. pneus d’hiver Il faut traduire. Surtout dans les endroits en dehors des régions égéennes et méditerranéennes, l’utilisation de roues régulièrement chaque année Nous tenons à vous rappeler qu’il doit être modifié. Sachez que vous devez le faire non seulement pour éviter d’être condamné à une amende par la police, mais aussi pour votre santé et celle des autres personnes dans la circulation. N’oubliez pas de consulter nos autres contenus sur les voitures : NOUVELLES CONNEXES Allumer la climatisation immédiatement après le démarrage de la voiture est-il vraiment aussi dangereux qu’on le dit ? NOUVELLES CONNEXES Qu’est-ce que le cécité de la vitesse, qui peut survenir au volant et avoir des conséquences mortelles ? NOUVELLES CONNEXES Que font réellement ces roues à suspension pneumatique trouvées sur les camions et les camions ? NOUVELLES CONNEXES À quoi ressembleraient les entreprises technologiques turques si elles produisaient des voitures ? Beko, Aselsan et plus… $(function(){ //facebook window.fbAsyncInit = function() FB.init( appId : ‘1037724072951294’, xfbml : true, version : ‘v2.5’ ); ; (function(d, s, id) var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = « https://connect.facebook.net/tr_TR/sdk.js »; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); (document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’)); $(‘body’).on( click: function() // facebook save button ajax FB.XFBML.parse(); , ‘.facebook-save’); // share scroll if ($(‘.content-sticky’).length > 0) { if ($(window).width() >= 768) { $(window).on(‘scroll’, function () { var scrollTop = $(this).scrollTop(); $(‘article’).each(function () if (scrollTop >= ($(this).find(‘.content-body’).offset().top – 76)) $(this).find(‘.content-sticky’).addClass(‘sticky’); if (scrollTop >= ($(this).find(‘.content-body’).offset().top + $(this).find(‘.content-body’).height() – ($(this).find(‘.content-sticky’).height() + 92))) $(this).find(‘.content-sticky’).removeClass(‘sticky’); $(this).find(‘.content-sticky’).css(‘bottom’: ‘0px’, ‘top’: ‘auto’); else $(this).find(‘.content-sticky’).addClass(‘sticky’).css( ‘bottom’: ‘initial’, ‘top’: ’76px’ ); else $(this).find(‘.content-sticky’).removeClass(‘sticky’).css(‘bottom’: ‘auto’, ‘top’: ‘0’); ); }); } } // share click $(‘body’).on({ click: function (){ var $this = $(this), dataShareType = $this.attr(‘data-share-type’), dataType = $this.attr(‘data-type’), dataId = $this.attr(‘data-id’), dataPostUrl = $this.attr(‘data-post-url’), dataTitle = $this.attr(‘data-title’), dataSef = $this.attr(‘data-sef’); switch(dataShareType) { case ‘facebook’: FB.ui( method: ‘share’, href: dataSef, , function(response) if (response && !response.error_message) updateHit(); ); break; case ‘twitter’: shareWindow(‘https://twitter.com/intent/tweet?via=webtekno&text= »+encodeURIComponent(dataTitle) + » %E2%96%B6 ‘ + encodeURIComponent(dataSef)); updateHit(); break; case ‘gplus’: shareWindow(‘https://plus.google.com/share?url= » + encodeURIComponent(dataSef)); updateHit(); break; case « mail’: window.location.href= »https://www.webtekno.com/mailto:?subject= » + encodeURIComponent(dataTitle) +’&body=’+ encodeURIComponent(dataSef); //updateHit(); break; case ‘whatsapp’: window.location.href= »whatsapp://send?text= » + encodeURIComponent(dataTitle) +’ %E2%96%B6 ‘+ encodeURIComponent(dataSef); updateHit(); break;…
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Customize this title in frenchSans blague : pourquoi vous ne devriez pas utiliser le « régulateur de vitesse » lorsque vous conduisez par temps de pluie ?
