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Mercedes a révélé que le W14 effectuerait un dernier essai avant d’être autorisé à prendre sa retraite, avec un autre test de pneus Pirelli prévu pour son challenger 2023.
Après avoir participé aux essais d’après-saison à Abu Dhabi, le W14 bénéficiera d’une nouvelle journée d’essais à Magny-Cours en France pour aider le fabricant de pneumatiques à se développer.
Le circuit n’a pas été vu au calendrier de la F1 depuis 2008, mais la W14 ne restera pas dans les mémoires de Mercedes car c’est la première voiture construite à Brackley depuis 2011 à ne pas remporter de victoire pendant une saison entière.
Mercedes décrit « le bonheur et le soulagement » d’avoir obtenu la P2 du Championnat des Constructeurs
Même s’ils n’ont pas remporté les honneurs en 2023, la W14 a quand même propulsé Lewis Hamilton et George Russell sur huit podiums à eux deux au cours de l’année.
Et avec une bataille serrée entre les constructeurs et Ferrari jusqu’à la course finale, Mercedes s’est finalement imposée de justesse contre la Scuderia pour être « la meilleure des autres » derrière Red Bull pour la saison 2023.
Bien que ce ne soit pas du tout ce que l’équipe recherchait, ils ont révélé qu’ils étaient déjà en pleine avance sur le développement de la W15 – même si leur voiture de 2023 aura un dernier hourra avant d’entrer dans la collection patrimoniale de l’équipe.
« En fin de compte, l’objectif de nous tous ici est de remporter des championnats et nous n’avons pas été en mesure d’y parvenir cette année », a déclaré Rosie Wait, responsable de la stratégie de course de l’équipe, lors du débriefing de Mercedes après Abou Dhabi.
« Cependant, étant donné la performance que nous avons eue et les défis auxquels nous avons été confrontés, la P2 est un très bon résultat et donc l’ambiance cette semaine est vraiment celle du bonheur et du soulagement d’avoir réalisé cette P2.
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« Nous pouvons maintenant consacrer toutes nos énergies à faire mieux l’année prochaine.
« Le W14 ne profite pas encore de sa retraite. Tout d’abord, elle effectuera des essais d’après-saison à Abu Dhabi, puis elle se rendra à Magny-Cours pour des essais Pirelli.
« Après cela, il rejoindra notre collection patrimoniale où il sera bien entretenu et prêt à être utilisé pour des démonstrations à l’avenir.
« En ce qui concerne l’usine, il n’y a pas de trêve hivernale. En fait, en dehors de l’équipe de course, la période hivernale est souvent la période la plus chargée.
« Beaucoup de gens dans l’usine se sont concentrés sur la voiture de l’année prochaine depuis des mois et maintenant que la course est terminée, l’accent peut être entièrement mis sur cela et tout le monde est sur le pont pour préparer la voiture avant les essais de pré-saison et la première course. l’année prochaine. »
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