Make this article seo compatible, Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
- Les contrôleurs aériens, qui souffrent depuis longtemps d’un manque de personnel, sont confrontés à des horaires de plus en plus chargés.
- La charge de travail a conduit certains contrôleurs à consommer de l’alcool, des somnifères et des drogues pour faire face, selon un rapport du Times.
- Les plaintes déposées auprès de la FAA ont révélé des problèmes au sein de la main-d’œuvre qui pourraient mettre en danger la sécurité aérienne.
Il existe un problème croissant qui menace la capacité des contrôleurs aériens à accomplir efficacement leur travail, ce qui, avec le temps, pourrait affaiblir la sécurité des passagers dans le ciel : leur charge de travail tendue.
Ces dernières années, les effectifs des contrôleurs aériens ont été mis à rude épreuve, le manque de personnel nécessitant des semaines de travail de six jours et des journées de travail de 10 heures pour de nombreux contrôleurs, des conditions qui ont exacerbé l’épuisement et, dans certains cas, conduit à la dépression, selon le New York. Fois.
Lors d’entretiens et de plaintes envoyées à la Federal Aviation Administration, plusieurs contrôleurs ont déclaré qu’ils n’avaient pas demandé d’aide personnelle pour résoudre des problèmes physiques et psychologiques parce qu’ils craignaient les règles de la FAA régissant les autorisations médicales, selon le Times.
Les règles régissant les autorisations interdisent l’utilisation de certains médicaments par les contrôleurs aériens – car ils pourraient provoquer une somnolence au travail – de sorte que certains contrôleurs se sont tournés vers l’alcool et les somnifères, selon le rapport. Certains contrôleurs ont renoncé aux médicaments dont ils avaient besoin pour respecter les autorisations. Et quelques contrôleurs se sont même tournés vers les drogues, sur la base d’un examen par le Times des plaintes soumises à la FAA.
Les efforts déployés par certains contrôleurs aériens pour conserver leur emploi reflètent la pénibilité qu’exige ce rôle, car ils garantissent la vie de millions et de millions de voyageurs. C’est grâce à leur travail que le transport aérien de passagers aux États-Unis reste incroyablement sûr, une merveille du transport moderne.
Mais un rapport du Times de septembre a révélé que les accidents évités de justesse dans les aéroports américains se sont produits à un rythme plus élevé que prévu. Un examen des dossiers internes de la FAA par le journal a révélé qu’en 2023, de tels incidents avaient lieu plusieurs fois par semaine. Et le rapport du Times a également noté qu’en mai, 310 des 313 installations de contrôle du trafic aérien du pays comptaient moins que le nombre recommandé de contrôleurs certifiés.
Les problèmes croissants de sécurité ne s’étendent pas seulement au bien-être des contrôleurs. Le Washington Post a rapporté en août que les autorités fédérales enquêtaient sur environ 5 000 pilotes qui auraient pu modifier leur dossier médical pour dissimuler des problèmes de santé susceptibles de compromettre leur capacité à piloter des avions en toute sécurité.
En ce qui concerne les contrôleurs aériens, les mécanismes d’adaptation que certains d’entre eux ont cherché à utiliser ont été détaillés dans les plaintes déposées auprès de la FAA.
Des contrôleurs aériens dans une installation de contrôle aérien ont été signalés pour « avoir consommé de l’alcool et des drogues illégales alors qu’ils étaient en position » alors qu’ils dirigeaient le trafic aérien, selon une plainte examinée par le Times. Une autre plainte faisait état d’une « forte odeur d’alcool » provenant de certains contrôleurs. Plusieurs contrôleurs ont déclaré avoir vu certains collègues « montrer des signes extrêmes de problèmes mentaux ».
Et selon une plainte de la FAA examinée par le Times, une contrôleure a déclaré qu’elle avait ingéré jusqu’à neuf verres de vodka par nuit pour lutter contre les problèmes de sommeil et les crises de panique qui, selon un médecin, étaient en partie provoquées par le stress de son travail.
La porte-parole de la FAA, Jeannie Shiffer, a déclaré dans une déclaration au Times que l’agence « maintient l’espace aérien le plus sûr, le plus complexe et le plus fréquenté au monde ».
« Le pays a absolument besoin de plus de contrôleurs aériens, et l’augmentation de la main d’œuvre se traduira par de meilleures conditions de travail et plus de flexibilité », a-t-elle ajouté.
Shiffer a également déclaré que l’agence donnait la priorité à la santé de ses contrôleurs aériens, soulignant qu’elle fournissait des conseils gratuits.
« Lorsqu’ils ont des problèmes, nous travaillons avec eux pour les résoudre », a-t-elle déclaré dans un communiqué.