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Le patron de l’équipe, Christian Horner, a clairement indiqué que Red Bull ne développait pas ses challengers d’une manière qui convienne à Max Verstappen.
Red Bull est désormais en mesure de réfléchir à une incroyable démonstration de domination en F1 2023, après avoir remporté un nombre remarquable de 21 victoires sur 22 grands prix.
19 d’entre eux ont été en faveur de Verstappen alors qu’il remportait son troisième championnat du monde avec plus du double des points de son coéquipier et rival le plus proche Sergio Perez, Red Bull bénéficiant d’une marge de victoire tout aussi dominante sur Mercedes dans le championnat des constructeurs.
Aucune préférence pour Max Verstappen dans le développement de Red Bull
Reportage supplémentaire de Thomas Maher
La F1 2023 a commencé de manière plutôt équilibrée entre les pilotes Red Bull, Verstappen et Perez remportant deux victoires chacun lors des quatre premières manches, mais à partir de là, tout s’est effondré pour Perez.
Après avoir parlé de son intention de défier Verstappen pour le titre, Perez n’a pas gagné une autre course et a subi plusieurs baisses de forme alarmantes qui ont déclenché des rumeurs concernant son avenir avec l’équipe.
Perez a affirmé que le RB19 avait été développé en dehors de ses préférences.
« Pour un pilote, c’est vraiment difficile de s’adapter à la voiture au lieu que les choses viennent naturellement », a-t-il déclaré à Sky F1 en août.
« Au cours des dernières courses, j’ai été un ou deux derrière et je réfléchis toujours consciemment à la façon dont je dois conduire la voiture, parfois avec la façon dont la voiture a été développée ne me convient pas vraiment, donc je dois travailler plus dur pour il. »
S’adressant aux médias, dont PlanetF1.com, en réfléchissant sur sa saison, il a ajouté : « J’ai dû changer un peu mon style de pilotage pour m’adapter davantage à la voiture qu’au début de la saison, lorsque les choses se faisaient plus naturellement.
« Mais c’est quelque chose que la plupart des pilotes traversent à un moment donné.
« Cela a été dominant pour Red Bull [this year] mais c’était assez dur pour moi. Je suis sûr que nous aurons à nouveau une excellente voiture l’année prochaine. Avec un peu de chance [with] un peu plus bel équilibre de mon côté, nous pouvons continuer ainsi.
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Lors de son apparition sur le podcast Sky F1, on a demandé à Horner à quel point les préférences de Verstappen et de Perez étaient différentes et donc à quel point il était difficile de créer un challenger qui leur convienne tous les deux.
Horner précise que Red Bull ne développera jamais une voiture qui, selon eux, conviendra à l’un ou l’autre camp. Au lieu de cela, ils produisent ce qu’ils pensent être la voiture la plus rapide et c’est ensuite aux pilotes d’en tirer le meilleur parti.
« Bien sûr, ils sont différents, mais nous développons simplement la voiture la plus rapide possible et ce sont les pilotes qui l’extraient, s’adaptent et en tirent le meilleur parti », a déclaré Horner.
« Nous ne nous développons pas dans un sens ou dans un autre, nous développons une voiture pour qu’elle soit la plus compétitive possible.
« Et puis bien sûr, c’est aux pilotes de décider ce qu’ils peuvent en tirer et comment ils ajustent leur style et leurs nuances en conséquence. »
Verstappen a évidemment fait un bien meilleur travail que Perez dans ce défi, puisque le Néerlandais se lance désormais dans F1 2024 en tant que grand favori pour devenir quatre fois champion du monde.
Des constructeurs comme Mercedes, McLaren et Ferrari cherchent tous à prendre une énorme part de l’avantage de Red Bull. On a donc demandé à Horner combien de rythme supplémentaire ils pourraient obtenir en réponse ?
Ce qui est inquiétant pour ces équipes, alors que le RB19 « a coché de nombreuses cases », Horner voit des possibilités d’amélioration supplémentaires dans la perspective du RB20.
« Vous pouvez toujours vous améliorer et c’est la raison d’être de la Formule 1 », a déclaré Horner.
« Il s’agit toujours de savoir où pouvez-vous être meilleur et RB19, même si cela a coché de nombreuses cases, il y a encore des domaines que nous pouvons améliorer et que nous chercherons à intégrer dans RB20.
« Mais c’est ça la Formule 1, c’est la compétition, ce sont tous ces gains marginaux que vous recherchez. »
Si Verstappen remportait son quatrième titre mondial en F1 2024, cela lui permettrait d’égaler la séquence de quatre titres successifs de Sebastian Vettel avec Red Bull entre 2010 et 2013.
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