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Doté d’un « but ouvert » grâce aux problèmes de qualification de Max Verstappen à Miami et pourtant perdant face à son coéquipier en course, Christian Horner dit que c’est à ce moment-là que la quête du titre de Sergio Perez a commencé à s’effondrer.
Séparé par seulement six points après avoir remporté chacun deux des quatre premières courses, Perez semblait sur la bonne voie pour dépasser Verstappen en tant que leader du championnat lorsqu’il a commencé le Grand Prix de Miami depuis la pole position, avec son coéquipier seulement P9 sur la grille. .
Les qualifications de Verstappen avaient été annulées par un premier tour débraillé avant qu’il doive interrompre son deuxième run lorsque Charles Leclerc a sorti les drapeaux rouges.
Le moment où les roues commencent à « se détacher » pour Sergio Perez
Il n’a cependant fait qu’une bouchée du dépassement des voitures devant pour se classer deuxième derrière Perez avant de le dépasser au 48e tour pour remporter le Grand Prix de cinq secondes.
Tâtonner cette opportunité en or de devenir le premier pilote mexicain à diriger le Championnat du Monde de Formule 1 était, selon Horner, la fin de la quête du titre pour Pérez.
S’adressant à Martin Brundle de Sky, le patron de l’équipe Red Bull a déclaré : « Il a commencé la saison en grande forme. Il est arrivé à Bahreïn, il était très compétitif. Il a remporté la course suivante en Arabie Saoudite, encore une fois avec un très bon pilotage sur un circuit urbain difficile. Azerbaïdjan, il a remporté le Sprint et le Grand Prix.
« Je pense qu’à ce moment-là, il avait vraiment le sentiment qu’il était en train de se battre pour le titre.
« Et cela s’est vraiment effondré pour lui à Miami où Max, par circonstances, a été éliminé des qualifications, commençant dans le top 10. [he was P9] avec Checo sur le poteau. C’était un objectif ouvert.
« Et dans le premier quart de course, Max a dépassé toutes ces voitures, puis Checo.
« Ça pour lui, je pense qu’il a porté ça à Monaco. Il a ensuite commis une erreur en Q1 à Monaco. Il est éliminé des qualifications et les roues commencent à se détacher de ce défi de championnat, puis l’insécurité commence à s’installer alors que Max retrouve sa forme.
« Et bien sûr, il est assis là à regarder ces données et à se demander : « Comment diable a-t-il fait ça ? Et puis un peu de doute de soi s’installe, ce qui est inévitable.
«Je pense que c’est fair-play envers Checo pour s’être ressaisi et avoir terminé la saison sur une note beaucoup plus forte et terminé deuxième du Championnat du monde. C’est la première fois que nous avons des pilotes premier et deuxième au Championnat du Monde des Pilotes.
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Christian Horner identifie la plus grande faiblesse de Sergio Perez
S’étant écrasé lors des qualifications du Grand Prix de Monaco, Perez a disputé cinq séances de qualification sans figurer dans le top dix.
Bien qu’il ait mis fin à cette séquence en Hongrie, il a subi une nouvelle mauvaise série de séances de qualification plus tard dans la séance.
Se laissant trop de choses à faire dans les Grands Prix, il n’a réussi que cinq podiums après sa chute à Monaco.
« Il faut juste être honnête avec les pilotes et pour Checo, il doit juste régler ses samedis », a déclaré Horner.
« Je me suis qualifié à une moyenne du dernier tiers de l’année autour de la 9e place. C’est se donner trop de choses à faire un dimanche.
Si vous regardez son rythme de course, il est au même niveau que Max, il a juste besoin de commencer les qualifications de manière cohérente dans les deux premières lignes, et nous savons alors que c’est un grand pilote. Il est génial un dimanche.
« Je pense donc que c’est le domaine sur lequel il doit vraiment travailler et se concentrer pendant l’hiver. »
Perez a terminé la saison avec 285 points pour battre Lewis Hamilton à la deuxième place par 51 points. Il était cependant loin des 575 points de Verstappen.
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