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- Les prédictions d’Elon Musk pour atteindre ses objectifs ne se concrétisent souvent pas, a déclaré son biographe.
- Walter Isaacson a fait ces commentaires lors d’une récente apparition sur le podcast « Journal d’un PDG ».
- L’auteur a cité trois exemples où Musk s’est trompé sur le moment choisi pour atteindre ses objectifs.
Celui d’Elon Musk Le biographe a déclaré que le PDG de Tesla et propriétaire de X se trompe « toujours » quant à la rapidité avec laquelle il peut réaliser ses ambitions.
Walter Isaacson récemment apparu sur le « Journal d’un PDG » podcast et a discuté de l’objectif de Musk d’envoyer des humains sur Mars.
« Je pense qu’il se réveille tout le temps en calculant qu’il a 52 ou 53 ans et peut-être qu’il en a 30. Non pas qu’il veuille nécessairement aller sur Mars, mais il veut une mission sur Mars », a déclaré Isaacson.
Il a ajouté : « Il pense que ce sera d’ici 10 ans, mais il se trompe toujours de deux ou trois fois : à quelle vitesse la conduite autonome sera-t-elle ; à quelle vitesse le Cybertruck sera fabriqué ; à quelle vitesse nous atteindrons Mars. Je pense que dans Dans 30 ans, il y aura des missions sur Mars. Dans 10 ans, c’est peu probable. »
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Musk a déclaré à Fortune en 2015 que les véhicules entièrement autonomes serait prêt vers 2017.
« Nous allons nous retrouver avec une autonomie complète, et je pense que nous aurons une autonomie complète dans environ deux ans », a-t-il déclaré lors de l’entretien, ajoutant que les défis réglementaires pourraient entraîner des retards.
Tesla a lancé son système d’aide à la conduite, Autopilot, dans une mise à jour logicielle en 2015. Le système aide les conducteurs à conduire, à se garer en parallèle, à diriger et à changer de voie. Cependant, la fonction de conduite entièrement autonome nécessite toujours une supervision humaine.
Tesla a récemment rappelé 2 millions véhicules pour un correctif logiciel. Cela fait suite à une enquête de deux ans menée par la National Highway Traffic Safety Administration sur la technologie liée à une série d’incidents mortels impliquant le véhicule électrique.
Musc dévoilé un prototype du Cybertruck de Tesla en 2019. Sa production a été retardée à plusieurs reprises depuis son annonce.
Dans une interview avec Automotive News en 2020, Musk a déclaré qu’il commencerait la production l’année suivante, mais a ensuite déclaré lors d’un appel aux investisseurs en 2021, que ce serait l’année suivante. C’est finalement commencé les livraisons le 30 novembre de cette année.
Musk a également fixé un calendrier « ambitieux » pour le lancement d’une mission habitée sur Mars d’ici 2022 par l’intermédiaire de sa société aérospatiale SpaceX. En 2017, il avait déclaré que cela pourrait se produire d’ici 2024. Mais le mois dernier, la méga-fusée Starship de SpaceX a explosé pour la deuxième fois, même si elle s’est produite quelques secondes après la fin du lancement.
Les représentants d’Elon Musk n’ont pas immédiatement répondu à la demande de commentaires de Business Insider, formulée en dehors des heures normales de travail.