Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
Martin Brundle a reconnu que la F1 possède désormais « de nombreux joyaux dans notre couronne », mais le GP de Monaco a toujours sa place dans le sport.
Couru depuis 1929 et incontournable du calendrier de Formule 1 depuis 1950, les inquiétudes se sont accrues à propos du Grand Prix de Monaco à mesure que le temps passait, en raison de la croissance des voitures au fil des ans, rendant les dépassements de plus en plus difficiles dans des rues déjà étroites. de la Principauté.
Les qualifications autour de Monte Carlo restent cependant l’un des moments forts de la saison pour un pur défi de conduite, le dernier secteur de Max Verstappen le samedi lors de l’édition de la course de cette année s’avérant à la fois passionnant et crucial pour le résultat final.
Martin Brundle explique la défense du GP de Monaco en réponse à la question des fans
Les organisateurs du GP de Monaco ont conclu un nouvel accord pour maintenir la course au calendrier jusqu’à la fin de 2025, ce qui signifie que des questions concernant l’avenir de la course risquent de resurgir dans un avenir proche.
Le glamour de Monaco est toujours au sommet du sport, avec la vue sur le port et le défi sportif toujours au sommet de ce à quoi les pilotes doivent faire face, mais le manque de courses roue contre roue est l’inconvénient permanent. associés à l’événement.
Lorsqu’un fan lui demande si des modifications sont nécessaires à Monaco afin de préserver le statut de la course sur le calendrier, Brundle estime que la Formule 1 devrait « réfléchir très attentivement » avant d’apporter des modifications ou d’abandonner complètement la course.
PlanetF1.com recommande
Jetpacks défaillants, interviews maladroites et « connards » – Les récompenses alternatives F1 2023
Conclusions F1 2023 : les rivaux de Max Verstappen face à la dernière chance contre le nouveau grand de tous les temps de la F1
« Je pense que nous avons maintenant de nombreux joyaux dans notre couronne », a écrit Brundle dans une séance de questions-réponses sur Sky Sports.
« Quand je courais, Monaco était le seul joyau, et maintenant vous avez ces sites incroyables comme Singapour et Abu Dhabi et Djeddah et Bahreïn et Miami et Vegas et ainsi de suite.
« Alors que c’était Monaco contre le plat gris Hockenheim, Silverstone et ainsi de suite.
« Je pense qu’il faut équilibrer l’histoire et l’héritage de la Formule 1. Nous avons un héritage vieux de 73 ans et vous pouvez créer autant de nouvelles pistes que vous le souhaitez, il faudra tellement de temps avant qu’ils aient ce genre d’archives de un genre de chose à Spa, Monza, Suzuka, Silverstone.
« Je pense donc qu’il y a de la place pour les deux, Monaco en étant un autre.
« Parfois, il y a une course mouillée à Monaco, une voiture de sécurité ou un drapeau rouge qui dynamise complètement cette course, mais je comprends que cela peut être ennuyeux le jour de la course, donc les qualifications sont plus excitantes.
« Je pense que la Formule 1 réfléchit et devrait réfléchir très attentivement avant d’abandonner Monaco. »
Lire ensuite : Classement : Les 10 meilleurs pilotes de la saison F1 2023