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Fernando Alonso s’est acheté une ancienne voiture de course DTM d’Aston Martin, après avoir piloté la machine lors d’une sortie sponsorisée en Espagne.
L’Espagnol a participé à un événement sponsorisé sur le circuit de Jarama début septembre 2023, au volant d’une ancienne Aston Martin Vantage AMR de Dani Juncadella de la saison DTM 2019.
Alonso a été clairement impressionné par la machine de Classe 1, Alonso ayant choisi d’acheter l’un des cinq châssis préparés par R-Motorsport auprès du motoriste HWA AG, avec quelques modifications mineures apportées à la voiture avant la vente.
Fernando Alonso s’achète une Aston Martin DTM
Alonso s’est acheté l’Aston Martin DTM pour une somme d’argent non divulguée, Martin Marx – directeur général de HWA – déclarant à la publication allemande Motorsport-Total.com que le double champion du monde de F1 avait fait la première approche.
Alonso a demandé qu’un siège passager pour les courses de démonstration soit installé, la taille du réservoir de carburant étant réduite pour permettre cette modification.
La voiture étant remise à Alonso lors de l’événement de Jarama, Alonso a emmené la voiture en Aragon pour un essai début décembre 2023.
Juncadella, qui a participé à Jarama aux côtés d’Alonso, a déclaré qu’Alonso n’avait eu aucun problème à s’adapter au maniement de la machine DTM.
« J’étais là pour lui apporter un peu de soutien au cas où il aurait besoin d’aide avec les bases de la voiture », a expliqué Juncadella.
« Il a beaucoup d’expérience et connaît bien les voitures de course. Mais c’était intéressant de passer la journée avec lui. Il semble que tout soit très naturel pour lui.
« Il comprend tout très vite et ne pose pas beaucoup de questions car il sait ce qu’il fait. Il s’est dit impressionné par la voiture. La performance a été meilleure que prévu pour lui.
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Juncadelle a également une idée de la raison pour laquelle Alonso était si attiré par la voiture qu’il a décidé d’acheter l’une des cinq machines : « Fernando est habitué à avoir beaucoup de puissance et un bon freinage. Mais il a dit que la voiture était plutôt simple. Il s’attendait à devoir tourner davantage le volant.
« C’est un peu différent aujourd’hui, avec les GT3, mais les prototypes étaient des véhicules performants. Fernando aime toutes les formes de compétition : il piloterait n’importe quoi s’il y avait de la compétition et un défi.
La voiture exacte achetée par Alonso est la machine d’essai préparée par R-Motorsport, les quatre autres voitures étant toutes utilisées dans des compétitions de course. HWA s’attend désormais à ce que la demande pour les deux châssis restants augmente.
« Après la vente à Fernando, qui conduit cette voiture et l’apprécie visiblement, l’intérêt pour les deux véhicules encore disponibles a considérablement augmenté », a déclaré Gordian von Schoning, membre du conseil d’administration de HWA, cité par Motorsport.com.
« Pour nous aussi, c’est le scénario idéal si la voiture est entre de bonnes mains et continue à rouler. »
Tu es là 🔥
3 heureux seront les copilotes de @alo_oficial salut 🤝🏼#AlonsoXFinetwork pic.twitter.com/A8yrsdoe2Q
– Travail fin (@finetwork) 6 septembre 2023
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