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Alors que Franz Tost se prépare à des discussions avec Red Bull pour déterminer la suite de leur relation, le patron de l’équipe à la retraite affirme qu’il est préférable qu’il ne devienne pas un expert de la F1.
Tost était directeur de la deuxième équipe de Red Bull depuis qu’elle a rejoint la grille en 2006 sous le nom de Toro Rosso, bien que 2023 ait été sa dernière saison puisqu’il passe désormais le relais à l’ancien directeur de course de Ferrari, Laurent Mekies.
Cependant, il est devenu clair que sa retraite ne signifie pas nécessairement sa retraite définitive de la F1, puisque Tost et Red Bull sont en pourparlers sur la manière de continuer à travailler ensemble.
Franz Tost est trop « extrême » pour être un expert de la F1
Tost a confirmé à F1-Insider.com Le 15 janvier, il s’assoira avec Red Bull pour des discussions. La suggestion du conseiller de Red Bull, Helmut Marko, selon laquelle Tost deviendra un consultant de réserve, est quelque chose que Tost peut voir se réaliser.
Cependant, il ne mettra pas son expertise en F1 dans un rôle d’expert, soulignant que les réponses politiques ne sont pas son truc et que ses opinions seraient donc trop « extrêmes » pour que les gens puissent les gérer.
« Ce n’est définitivement pas mon truc », a-t-il affirmé. « Je devrais donner trop de réponses politiques. Ce n’est pas ma force.
« Et beaucoup de gens ne pouvaient pas vivre avec la vérité. Ralf Schumacher, qui le fait très bien, parle trop clairement pour la plupart des gens. Je serais encore plus extrême.
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Pour quelqu’un comme Tost, qui a fait partie du sport automobile pendant une grande partie de sa vie, cela ne serait pas un choc s’il acceptait de continuer avec Red Bull dans une certaine mesure et d’amortir le coup de son implication réduite en Formule 1.
Cependant, il a confirmé que la décision d’abandonner le rôle principal de l’équipe AlphaTauri n’était pas un choix soudain, cela avait pris plusieurs années.
« Cela n’a pas été une surprise », a-t-il déclaré.
«Il y a deux ans, j’ai dit à Dietrich Mateschitz [late Red Bull team founder] que je ne voulais plus rester sur le mur des stands à 70 ans. Il m’a dit : « D’accord, mais attends que nous trouvions un successeur ». C’est ce qui s’est passé avec Laurent Mekies et Peter Bayer [CEO]. Je laisse AlphaTauri entre de bonnes mains.
Daniel Ricciardo et Yuki Tsunoda continueront au volant d’AlphaTauri en F1 2024.
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