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Monza a été averti de rester dans l’air du temps par le président de la Formule 1, Stefano Domenicali, afin de rester sur le calendrier, et l’avertissement a été tenu compte avec un relooking du GP d’Italie avant 2024.
Le circuit de Monza a une riche histoire en Formule 1, qui remonte à la première année du Championnat du Monde en 1950 et est l’unique hôte du Grand Prix d’Italie depuis 1981, sans manquer un an et sous contrat jusqu’à fin 2025.
Mais alors que la popularité de la Formule 1 continue de croître et que les promoteurs du monde entier se bousculent pour obtenir une place sur le calendrier, cela signifie que des sites comme Monza, bien qu’ils soient étroitement liés à l’ADN de la série, ne sont pas sûrs.
Travaux de rénovation en vue du Grand Prix d’Italie 2024
L’Italie bénéficie de deux places au calendrier F1 via Monza et Imola, et selon Motorsport.comdes travaux de rénovation se profilent pour remettre les deux circuits aux normes.
En ce qui concerne Monza, il est rapporté que de nouveaux tunnels et routes publics devraient être construits, tandis que la piste sera refaite et le drainage amélioré. Un nouveau toit pour les bâtiments des stands doit être construit, et de nouvelles tribunes seront esquissées pour une étape de suivi.
La cérémonie marquant le début de ces travaux est prévue le 8 janvier, avec pour objectif d’être achevés avant le Grand Prix d’Italie 2024.
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Le resurfaçage de la piste et la construction d’un nouveau passage souterrain figuraient parmi la liste des mises à jour de Monza prévues après le GP d’Italie 2023, ce retard incitant Domenicali à émettre un avertissement clair.
Il a déclaré à la radio italienne Rai : « Je suis en bon contact avec la fédération du sport automobile en Italie. Nous négocions, mais nous avons besoin d’éléments pour faire avancer cette négociation.
« Les travaux à Monza étaient censés commencer après le grand prix et n’ont toujours pas commencé en décembre. Cela devrait maintenant démarrer dans un avenir proche.
« Ma démarche est une démarche constructive, nous devons suivre le rythme de notre temps.
« Il s’agit avant tout de comprendre le désir d’investir dans la F1 en tant que plateforme de course. Le divertissement et les affaires ne peuvent plus se situer au niveau privé. C’est notre pays qui doit faire un choix précis.
Le Grand Prix d’Italie devrait marquer la 16e manche sur 24 du calendrier F1 2024, avec un Grand Prix dimanche le 1er septembre.
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