Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsLe Japon et la Thaïlande, contrairement à la plupart des pays du monde, ont adopté la circulation à gauche. Sachant que seulement 35 % de la population mondiale utilise le côté gauche de la circulation, de nombreuses personnes pourraient trouver inhabituel que ces deux pays aient des règles opposées. Alors, quels sont les avantages et les inconvénients de cette situation en termes de sécurité routière ? Direction du trafic dans le monde, pays En raison de facteurs historiques et culturels Cela peut différer de temps en temps. Dans certains pays, la circulation se fait à droite, dans d’autres, à gauche. Les plus surprenants de ces pays sont le Japon et la Thaïlande, situés sur le continent asiatique. Dans certains pays où la circulation se fait à gauche, être une colonie britannique; Cela explique pourquoi la circulation circule à gauche, mais n’a jamais été sous domination coloniale britannique dans son histoire. Japon et la Thaïlande, D’une manière ou d’une autre, il est tombé dans cette minorité. Vraiment, alors pourquoi leur trafic circule-t-il dans le mauvais sens ? La direction de la circulation au Japon était en fait déterminée en partie par l’influence des samouraïs. Durant la période féodale au Japon, qui s’étend du XIIe au XIXe siècle les samouraïs constituaient la classe la plus puissante et la plus respectée du pays. Les samouraïs utilisent des épées sur les chevaux leurs mains droites Ils ont dû l’utiliser. C’est pourquoi les calèches et les piétons préféraient circuler du côté gauche de la route. Ainsi, leur main droite reste libre et un éventuel prêt à attaquer ils se produisaient. Ce n’était pas seulement parce qu’ils utilisaient des épées sur les chevaux ; en général des samouraïs qui portent leurs épées rengainées sur le côté gauche, Il était toujours prêt à ce que ses épées ne soient pas volées par quelqu’un d’autre. En cas de danger éventuel, il pouvait tirer ses épées plus facilement et plus rapidement avec sa main droite qu’avec sa gauche. La première locomotive à vapeur du Japon. Cependant, à la fin du XIXe siècle, le Japon Commerce avec les pays occidentaux Lorsqu’il a commencé à faire cela, il n’a pas pensé à changer le sens de la circulation. En raison de la situation géographique du pays et de sa politique d’isolement, très peu de véhicules étrangers entraient dans le pays. Également la première ligne ferroviaire du Japon En train depuis l’Angleterre et a été créé avec l’aide d’ingénieurs britanniques. C’était un facteur qui favorisait la circulation venant de la gauche. La circulation des trains à gauche entraînait naturellement la circulation des véhicules de la même manière, et les Japonais ont utilisé cette préférence dans le passé. Même s’il ne l’annonce pas officiellement l’a adopté comme règle. Alors, quelle est la raison du choix de la Thaïlande ? La réponse à cette question est un peu différente. La raison de cette situation est que, contrairement au Japon, est apparue plus récemment. Lorsque l’automobile s’est répandue au début du XXe siècle, la Thaïlande a dû déterminer le sens de la circulation. Pays, était un royaume alors connu sous le nom de Siam et entretenait des relations étroites avec l’Angleterre. La Grande-Bretagne a aidé la Thaïlande à établir une ligne ferroviaire et à vendre des automobiles. Cela a amené la Thaïlande à choisir le sens de circulation à gauche. La Thaïlande a officiellement déclaré le sens de circulation à gauche en 1912. Cette décision affecte les voisins de la Thaïlande Cela a également touché des pays comme le Cambodge, le Laos et le Myanmar. Et ces pays ont également déterminé que le sens de circulation devait être celui de la gauche. Quels sont les avantages et les inconvénients d’une circulation en sens inverse ? Du point de vue du conducteur, dans les pays où la circulation se fait à gauche, le volant des véhicules se trouve du côté droit. C’est ce que les pilotes véhicules et piétons sur le côté gauche de la route Cela vous permet de mieux paraître. De plus, étant donné que la plupart des conducteurs peuvent mieux utiliser leur main droitele volant est du côté droit Cela peut provoquer des réflexes plus rapides dans des situations telles qu’une rupture soudaine. Du point de vue des piétons, il est plus sûr de commencer par le côté droit des passages pour piétons dans les pays où la circulation se déroule à gauche. Parce que c’est ainsi que les piétons, Ils voient mieux les véhicules venant en sens inverse. De plus, étant donné que l’œil droit de la plupart des piétons est plus dominant que l’œil gauche, dans ces pays Puisque le contrôle de l’environnement se fait avec l’œil droit Le taux d’accidents pourrait encore diminuer. Parlons des inconvénients : dans ces pays opérations de location ou d’achat de véhicules Cela peut être plus difficile. Parce qu’il existe de plus en plus de pays dans le monde où la circulation se fait à droite et que les constructeurs automobiles produisent généralement des véhicules avec le volant à gauche. Cela peut entraîner une disponibilité et des prix plus élevés des véhicules. Il peut également y avoir des difficultés pour les touristes voyageant dans ces pays. Parce que les touristes sont habitués au trafic de leur propre pays conduire un véhicule ou bien ils peuvent avoir des difficultés à marcher sur la route en tant que piéton. cela aussi accidents ou pénalités peut causer. Nous avons mentionné que seulement 35 % des pays dans le monde ont une circulation à gauche. Alors, quels autres pays familiers figurent sur la liste ? Voici la liste de ces pays : Australie, Bahamas, Bangladesh, Barbade, Royaume-Uni, Indonésie, Afrique du Sud, Inde, Hong Kong, Irlande, Angleterre, Jamaïque, Japon, Kenya, RTCN, Maldives, Malaisie, Malte, Montserrat, Mozambique, Namibie, Népal, Pakistan, Papouasie-Nouvelle-Guinée, Singapour, Îles Salomon, Sri Lanka, Tanzanie, Thaïlande, Ouganda, Nouvelle-Zélande, Zambie et Zimbabwe J’ai déjà demandé : « Le flux de trafic de ces pays est-il inversé ou le nôtre ? Nous avons réalisé un contenu thématique : NOUVELLES CONNEXES Pourquoi la circulation roule-t-elle à gauche dans des pays comme l’Angleterre et Chypre ? Est-ce le leur ou le nôtre qui a tort ? Alors qu’est-ce que tu en penses? Pensez-vous qu’il est plus logique que la circulation circule à gauche ou à droite ? N’oubliez pas de le mentionner dans les commentaires. Si les pays d’Extrême-Orient vous intéressent, vous pouvez également consulter notre contenu ci-dessous : NOUVELLES CONNEXES Pourquoi les Extrême-Orientaux sont-ils considérés comme plus intelligents que les autres ? NOUVELLES CONNEXES Lorsque vous découvrirez pourquoi les pompes à essence sont au plafond dans les pays d’Extrême-Orient, vous direz « C’est logique » NOUVELLES CONNEXES Pourquoi les Extrême-Orientaux portent-ils encore des masques même si la pandémie est terminée ? NOUVELLES CONNEXES Alors que les voitures japonaises battent des records de ventes en Amérique, pourquoi les marques américaines comme Ford ne peuvent-elles pas réussir au Japon ? NOUVELLES CONNEXES Les raisons pas si simples pour lesquelles vous voyez des distributeurs automatiques presque à chaque étape au Japon NOUVELLES CONNEXES Peur des Japonais face aux tatoués : « Ils avaient raison ! » Raisons qui vous font dire NOUVELLES CONNEXES Quelle est la raison de ce bourreau de travail au Japon, où la dépression due au surmenage est courante ? $(function(){ //facebook window.fbAsyncInit = function() FB.init( appId : ‘1037724072951294’, xfbml : true, version : ‘v2.5’ ); ; (function(d, s, id) var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = « https://connect.facebook.net/tr_TR/sdk.js »; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); (document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’)); $(‘body’).on( click: function() // facebook save button ajax FB.XFBML.parse(); , ‘.facebook-save’); // share scroll if ($(‘.content-sticky’).length > 0) { if ($(window).width() >= 768) { $(window).on(‘scroll’, function () { var scrollTop = $(this).scrollTop(); $(‘article’).each(function () if (scrollTop >= ($(this).find(‘.content-body’).offset().top – 76)) $(this).find(‘.content-sticky’).addClass(‘sticky’); if (scrollTop >= ($(this).find(‘.content-body’).offset().top + $(this).find(‘.content-body’).height() – ($(this).find(‘.content-sticky’).height() + 92))) $(this).find(‘.content-sticky’).removeClass(‘sticky’); $(this).find(‘.content-sticky’).css(‘bottom’: ‘0px’, ‘top’: ‘auto’); else $(this).find(‘.content-sticky’).addClass(‘sticky’).css( ‘bottom’: ‘initial’, ‘top’: ’76px’ ); else $(this).find(‘.content-sticky’).removeClass(‘sticky’).css(‘bottom’: ‘auto’, ‘top’: ‘0’); ); }); } } // share click $(‘body’).on({ click: function (){ var $this = $(this), dataShareType = $this.attr(‘data-share-type’), dataType = $this.attr(‘data-type’), dataId = $this.attr(‘data-id’), dataPostUrl = $this.attr(‘data-post-url’), dataTitle = $this.attr(‘data-title’), dataSef = $this.attr(‘data-sef’); switch(dataShareType) { case ‘facebook’: FB.ui( method: ‘share’, href: dataSef, , function(response) if (response && !response.error_message) updateHit(); ); break; case ‘twitter’: shareWindow(‘https://twitter.com/intent/tweet?via=webtekno&text= »+encodeURIComponent(dataTitle) +…
Source link -57
Customize this title in frenchMême si le Japon et la Thaïlande ne sont pas des colonies britanniques, pourquoi la circulation roule-t-elle à gauche comme chez eux ?
