Customize this title in frenchYouTuber a révélé son plus gros problème en parcourant 2 150 kilomètres avec Tesla Cybertruck [Video]

Tesla a commencé les livraisons du modèle Cybertruck le 30 novembre. L’un de ceux qui ont acheté ce modèle était le YouTuber Dennis Wang. Wang a fait un long voyage aux USA avec son nouveau véhicule. D’Austin, du Texas à la Californie 2150 kilomètres Le créateur de contenu, parti en voyage, a dévoilé les bons et les mauvais côtés de la camionnette.

voyage de 27 heures

ton camion Pour le modèle de la série Foundation Le YouTuber a emmené un ami avec lui dans ce voyage. Le voyage de l’équipe a duré exactement 27 heures. Le YouTubeur, globalement satisfait de l’outil, a également rencontré quelques problèmes. Ces problèmes incluaient la charge et des problèmes dans le système d’infodivertissement de Tesla.

Wang pour Cybertruck « Ce que j’ai jamais eu Tesla la plus confortable Mais en termes d’efficacité, elle manque définitivement d’autonomie et nous avons dû nous arrêter très souvent sur la route. » il a dit. La chaîne de Wang est une chaîne qui se concentre sur les véhicules Tesla, et Wang est un nom qui a déjà été au volant de quatre autres modèles Tesla.

Le modèle Foundation du Cybertruck a été estimé avoir une autonomie de 515 kilomètres en quatre roues motrices. Wang a déclaré que de temps en temps, cette fourchette diminuait de moitié. Le duo a dû s’arrêter 12 fois au cours de ce trajet. Ainsi, en moyenne, ils ont pu parcourir une distance de 176 kilomètres avec une seule charge. Wang a déclaré qu’il attribuait cette situation au temps froid et à la conduite rapide. Le duo est également arrivé à la 12ème heure du trajet. système d’infodivertissement Il a également noté qu’il faisait sombre. Bien que le système continue de fonctionner, le rétroéclairage était éteint, le duo a donc dû contrôler certaines fonctionnalités avec l’application Tesla.

La gamme Cybertruck fait débat

Wang n’est pas le premier nom à exprimer jusqu’à présent des problèmes avec la gamme du Cybertruck. La semaine dernière « « Avis hors spécifications », a révélé que le véhicule soumis à un essai routier non officiel ne pouvait couvrir que 80 % de son autonomie estimée. Wang, quant à lui, voyageait en rechargeant le véhicule de 10 à 30 % à 70 à 80 %.

Concernant cette question encore de Tesla Aucune explication ne vient. L’autonomie des véhicules électriques est affectée par différents facteurs, depuis les pneus utilisés jusqu’au niveau de charge, en passant par les conditions météorologiques et la vitesse de conduite.