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Arthur Leclerc est devenu le nouveau pilote de développement de Ferrari après avoir été licencié de l’académie de l’équipe tandis qu’Oliver Bearman est le nouveau pilote de réserve.
Le frère du pilote à temps plein Charles Leclerc, âgé de 23 ans, a quitté l’académie Ferrari fin 2023, mais l’équipe a confirmé qu’il « resterait partie de la famille Ferrari ».
La forme que cela prendrait a maintenant été révélée, Leclerc assumant les fonctions de pilote de développement pour la Scuderia.
Arthur Leclerc se voit confier un nouveau rôle chez Ferrari aux côtés d’Oliver Bearman
Leclerc rejoint Antonio Fuoco et Davide Rigon en tant que pilotes de développement et travaillera dans le simulateur pour aider à la fois son frère et Carlos Sainz.
En dehors de son rôle de développement, il participera également au championnat italien GT au volant d’une Scuderia Baldini 27.
Le jeune talent Bearman s’est également vu confier un nouveau poste puisqu’il devient le pilote inversé de l’équipe, ce qui signifie que si Leclerc ou Sainz n’étaient pas disponibles, le Britannique de 18 ans pourrait faire ses débuts en F1.
Bearman continuera de courir en F2 où il a terminé à la troisième place en 2023, à sept points du vainqueur Victor Martins.
Le pilote Prema n’est cependant pas le seul pilote de réserve et partagera le rôle avec Antonio Giovinazzi et Robert Shwartzman qui participent tous deux au WEC cette saison.
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Leclerc et Bearman débuteront leurs fonctions la semaine prochaine lorsqu’ils se rendront sur le Circuit de Barcelone-Catalogne pour un test de pneus Pirelli.
Sainz et Charles Leclerc piloteront le SF-23 de l’année dernière les 29 et 30 janvier tandis qu’Arthur Leclerc sera dans le cockpit du F1-75 de 2022.
Bearman pilotera ensuite la F1-75 le 31 janvier.
Lire ensuite : Charles Leclerc met en jeu son héritage en F1 avec le dernier contrat Ferrari