Customize this title in frenchNASCAR est toujours à la recherche de ce marché hispanique important mais insaisissable

NASCAR veut accroître son audience hispanique. Cela a été une lutte de plus d’une décennie. Mais cela en vaut probablement la peine – si cela s’avère payant. Le Busch Light Clash de ce week-end au Coliseum est un élément important de la stratégie de sensibilisation et de croissance de NASCAR.

Le fait que la course d’ouverture de cette année se déroule au cœur de Los Angeles n’est pas une coïncidence.

Le vice-président de NASCAR, Chad Siegler, a récemment déclaré à Motorsport que « si vous regardez la plus grande population d’Hispaniques mexicains, la plus grande concentration en dehors de Mexico est Los Angeles. Pour nous, alors que nous envisageons de développer une base de fans en dehors des États-Unis, c’est une évidence.

Culture mexicaine et amour du sport automobile

Sur son site, NASCAR affirme sa position : « NASCAR s’est internationalisé. Pendant la majeure partie de sa vie, le sport qui a commencé sous le nom de Strictly Stock était strictement américain. Tous les pilotes étaient américains et toutes les courses se déroulaient aux États-Unis.

Cela est en train de changer, et cela ne se produit pas uniquement sur les circuits.

Les efforts de NASCAR pour accroître son audience hispanique incluent désormais également une sensibilisation culturelle. À cette fin, NASCAR vient de publier LA Lifestyle : Comment la culture mexicaine a façonné la ville de Los Angeles et son amour du sport automobile sur sa chaîne YouTube officielle.

Ce court métrage vidéo de 9 minutes est un portrait saisissant de la culture automobile de Los Angeles et du Mexique.

Le court métrage est animé par Regina Sirvent, pilote de NASCAR Mexique, et Max Gutierrez, pilote de NASCAR Mexique qui conduit également le Ford F-150 n°22 pour AM Racing dans la NASCAR Craftsman Truck Series. Bien que brève, la vidéo est une célébration de la culture automobile hispanique. Les Lowriders, les fines rayures, l’aérographe de voitures classiques et le piratage de moteurs sont tous mis en évidence.

Comme le remarque le narrateur, le lien réside dans le fait que nous « partageons l’amour du sport automobile ».

Le public hispanique croissant

Actuellement, il n’y a que 2 pilotes actifs nés au Mexique en NASCAR, quelle que soit la série. Parmi eux, seul Daniel Suarez participe à la NASCAR Cup Series. Daniel Suarez. N°99, roule pour Trackhouse Racing. Il s’agit de sa septième saison en NASCAR Cup Series et de sa troisième avec Trackhouse. L’équipe appartient en copropriété à Pitbull.

Suarez a été le premier pilote d’origine mexicaine à remporter une course de Cup Series, s’imposant à Sonoma en 2022. Il a remporté le championnat Xfinity en 2016. L’année dernière, Suarez a décroché un gros contrat pluriannuel avec Trackhouse Racing. Suarez a terminé 19e au classement 2023. Suarez participera à la course NASCAR Mexico Series qui précédera The Clash.

La population hispanique aux États-Unis compte environ 65 millions de personnes, soit environ 20 % de la population totale. Dans une analyse du marché du public sportif latino en Amérique, FastCompany a noté que « les Latinos adorent le sport ». Ajoutant : « Avec 2 800 milliards de dollars de produit intérieur brut (PIB), l’économie latino-américaine est plus grande que tous les pays du monde sauf cinq.»

Il y a plus. « Parmi les hommes hispaniques, 94 % s’identifient comme fans de sport et plus de la moitié, soit 56 %, sont des fans « avides ». Les Latinos ont tendance à assister à des événements sportifs chaque semaine environ deux fois plus que les autres fans (c’est nous qui soulignons). »

La NFL a passé des années à cultiver le marché hispanique. NASCAR emboîte le pas, tout en s’appuyant également sur une culture automobile partagée qui, espère-t-il, rapportera gros.

Brian S Hall Couvre les sports mécaniques pour Heavy.com en mettant l’accent sur NASCAR et F1. Il couvre les courses, l’automobile et la technologie depuis plus de 10 ans et co-anime un podcast sur la F1 et les courses, « Hard Compound ». Il réside à Ann Arbor, Michigan. En savoir plus sur Brian S Hall