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Les taxis Flying Cabs se sont vu interdire de prendre des passagers et de réserver des voyages après que des inquiétudes ont été exprimées quant au fait que leur flotte de taxis ne dispose pas de « systèmes d’alarme de contrainte conformes ».
Le commissaire aux transports de Point to Point, Anthony Wing, a déclaré que les alarmes manquantes présentent un risque à la fois pour les conducteurs et les passagers, car « les conducteurs doivent pouvoir facilement signaler un problème et déclencher une alarme lorsque la sécurité est menacée ».
En vertu de la réglementation de Nouvelle-Galles du Sud, tous les taxis des zones métropolitaines « doivent être équipés d’une alarme de contrainte opérationnelle conforme et d’un système permettant de surveiller et de réagir rapidement au système d’alarme s’il est activé ».
Ces alarmes doivent être accessibles à la fois au passager et au conducteur et peuvent être utilisées pour alerter les autorités en cas d’urgence.
En vertu de cette décision, la société Flying Cabs n’a pas le droit de prendre des passagers.
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Ils ont eu 14 jours pour répondre à la commission, expliquant pourquoi leur permis ne devrait pas être définitivement révoqué.
Tout service de taxi transportant des passagers pendant une suspension peut se voir infliger des amendes de plus de 110 000 $.
La suspension de Flying Cabs fait suite à un audit de sécurité ciblé, à des inspections de la flotte et à une enquête.
« Il y a plus de 2 000 taxis, véhicules de covoiturage et de location en Nouvelle-Galles du Sud, et je veux qu’ils sachent, ainsi qu’au public, que je n’hésiterai pas à agir de manière décisive s’il y a des problèmes de sécurité qui présentent un risque pour les conducteurs et les passagers », a déclaré Wing.
Un porte-parole de la Commission des transports point à point a confirmé à 9news.com.au que Flying Cabs comptait plus de 20 taxis dans sa flotte.
« Flying Cabs fournit des services de transport de passagers dans la région de Sydney », a déclaré le porte-parole.