Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsLa police des West Midlands lutte contre l’augmentation des courses de rue, avec des événements hebdomadaires où plus de 200 voitures dépassent les 160 km/h sur les routes très fréquentées de la région et attirent des centaines de spectateurs.Le surintendant Ian Green, qui dirige l’opération Hercules, mise en place par la force pour s’attaquer au problème, a déclaré que les résidents locaux étaient devenus suicidaires et dans une immense détresse à cause du bruit constant et de la conduite dangereuse. »Lorsque vous êtes là-bas, ce sont des endroits effrayants, car tout le monde conduit à grande vitesse, tout le monde conduit jusqu’à la limite », a-t-il déclaré.«Ils rouleront à 100 mph dans des zones de 30 mph. Mais cela concerne en grande partie les gens qui aiment le regarder, ce genre de mentalité Fast & Furious. Vous pouvez accueillir plus de 500 spectateurs.Green a déclaré que ce n’étaient plus seulement les garçons stéréotypés qui participaient aux événements, et que les femmes et les professionnels plus âgés étaient également impliqués. »Il s’agit de tout le monde, depuis les jeunes et nouveaux pilotes jusqu’aux professionnels qui, dans leur vie quotidienne normale, vous ne croiriez pas qu’ils participent à des courses de rue la nuit », a-t-il déclaré. « Ces groupes comptent des centaines de milliers de followers en ligne et nous nous en prendrons aux spectateurs, aux organisateurs, aux passagers et aux conducteurs. »Mat MacDonald, coprésident du groupe de campagne Better Streets for Birmingham, a déclaré que les courses de dragsters constituaient un « problème majeur » dans la ville malgré tous les efforts des autorités.« Cela a été la cause de plusieurs morts et de blessés graves dans nos rues, et constitue une source quotidienne d’irritation, de misère et de peur pour les communautés de la ville », a-t-il déclaré. »Le jour, les gens ont peur de laisser leurs enfants jouer dehors et la nuit, certaines routes sont ouvertement utilisées comme hippodromes, empêchant les gens de dormir pendant des heures. »Martin Price, son collègue coprésident, a ajouté : « La police fait de son mieux, mais n’a pas les ressources nécessaires pour réprimer pleinement ce qui peut souvent être de grands rassemblements de personnes dans des voitures hautes performances circulant à grande vitesse dans les zones résidentielles.«De longues interdictions de conduire pour les personnes arrêtées pour excès de vitesse auraient un impact important à court terme. Mais en fin de compte, les rues devraient être aménagées de manière à ce qu’il soit physiquement impossible de conduire de cette manière. »La police des West Midlands a créé le premier cours de sensibilisation à la vitesse du pays pour les coureurs de rue, où les délinquants regardent un accident à grande vitesse via un casque VR et entendent une personne endeuillée par une collision routière mortelle.Une voiture s’approche d’un dard sur la route placé par la police. Photographie : police des West MidlandsDes dizaines de contrevenants précoces ont été envoyés sur le parcours pour tenter de les dissuader de participer à des courses de rue avant qu’ils ne se retrouvent avec un casier judiciaire. Alors que le problème prend de l’ampleur à l’échelle nationale, d’autres forces de police commencent à emboîter le pas.« Cela devient une préoccupation croissante à travers le pays, et nous avons présenté notre travail à un certain nombre d’autres forces », a déclaré Green. « Les gens disent souvent que nous nous en prenons simplement aux passionnés de voitures, mais nous ne parlons pas de gens qui montrent leur voiture dans un champ ici, nous parlons de gens qui font des choses très dangereuses, de conducteurs qui vont tuer des gens. sur la route. »En 2022, les adolescents Ben Corfield, 19 ans, et Liberty Charris, 16 ans, ont été tués à Oldbury, dans les West Midlands, lorsqu’une voiture a percuté une foule de 200 personnes rassemblées pour assister à des courses de rue, également connues sous le nom de croisière automobile. Un homme de 55 ans doit comparaître devant le tribunal plus tard ce mois-ci, accusé de deux chefs d’accusation de mort par conduite dangereuse.Green a déclaré que les forces de l’ordre soupçonnaient que beaucoup plus de personnes avaient été tuées ou gravement blessées à la suite d’événements organisés, mais qu’il était souvent difficile de prouver qu’une course de rue avait eu lieu.« Nous avons récemment eu des événements au cours desquels des coureurs de rue ont perdu la vie. Mais les gens ne se précipitent pas pour nous dire qu’il s’agissait d’une course de rue : nous arrivons juste après un horrible accident. Parfois, soit nous connaissons l’immatriculation de la voiture, soit nous connaissons la victime, et nous procédons ainsi », a-t-il déclaré.La semaine dernière, un conducteur d’Audi a été arrêté pour avoir prétendument roulé à des vitesses supérieures à 160 km/h sur une autoroute alors qu’il courait avec d’autres voitures un samedi soir. Plus tôt en janvier, des images sont devenues virales sur les réseaux sociaux de 30 à 40 voitures circulant dangereusement vite sur cette route. l’A47, une route clé vers le centre-ville de Birmingham.Ces dernières années, la force s’est appuyée sur les injonctions de la Haute Cour, obtenues par les conseils locaux de la région, qui interdisent les rassemblements de deux personnes ou plus à des fins de courses automobiles, de cascades ou de conduite dangereuse, pour aider les agents à réprimer cette situation.Une nouvelle demande d’injonction de la Haute Cour, lancée par la police des West Midlands et quatre conseils de la région, sera entendue plus tard ce mois-ci.En vertu du droit pénal contre des infractions telles que la conduite dangereuse, la police doit être témoin ou voir des preuves de l’infraction, tandis que les injonctions – qui peuvent également inclure les spectateurs et les organisateurs – leur permettent d’intervenir avant que les infractions ne soient commises.« Même si cela ressemble à un marteau pour casser une noix, cela nous permet en réalité de l’appliquer avant qu’ils ne commettent des infractions pénales de conduite dangereuse, avant qu’ils ne mettent les gens en danger », a déclaré Green.Les sanctions comprennent des interdictions de conduire, des amendes pouvant aller jusqu’à 5 000 £ et des personnes dont la voiture est saisie et écrasée, ainsi que jusqu’à deux ans de prison.Green a déclaré: « J’en suis maintenant au point où je préfère être perçu comme exagéré, ou accusé de cibler les passionnés de voitures, plutôt que de voir quelqu’un mourir. »
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