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Les roues sont déjà en mouvement pour la très importante campagne F1 2026, alors que le marché des pilotes commence à se mettre en place.
Avec une réglementation relativement stable depuis que la Formule 1 est revenue à l’aérodynamique à effet de sol à temps pour la campagne 2022, F1 2026 marque le prochain changement majeur dans le paysage, alors que de toutes nouvelles réglementations sur les châssis et les groupes motopropulseurs balayent la série.
Un changement majeur dans l’ordre hiérarchique est probable alors que les pilotes se tournent vers leurs boules de cristal dans l’espoir de décrocher le siège principal. Gardant cela à l’esprit, jetons un coup d’œil aux contrats de pilotes en vigueur sur la grille alors que les équipes commencent à constituer leur ligne. -ups ensemble.
Taureau Rouge
Max Verstappen (contrat jusqu’à fin 2028)
À confirmer
Il était déjà clair que Max Verstappen était une superstar de F1 en devenir et après son premier triomphe au titre mondial en 2021, Red Bull s’est assuré de lier son atout vedette à un méga contrat de six ans, le gardant avec l’équipe jusqu’à la fin. de la saison 2028.
Quant à son coéquipier en 2026, c’est là que Red Bull a un travail majeur à faire sur le marché des pilotes, le contrat de Sergio Perez arrivant à échéance fin 2024 dans l’état actuel des choses.
Mercedes
À confirmer
À confirmer
Mercedes se retrouve avec une feuille de papier vierge pour ses projets de pilote F1 2026, le contrat actuel de George Russell prenant fin après la campagne 2025.
Le choix du remplaçant de Lewis Hamilton, engagé chez Ferrari, pourrait également avoir un impact direct sur la gamme 2026 de Mercedes.
Ferrari
Lewis Hamilton (accord « pluriannuel » commençant en 2025)
Charles Leclerc (accord « au-delà de 2024 » largement rapporté comme couvrant 2026)
On pense que Ferrari a réglé ses projets de pilotes pour F1 2026, alors que la Scuderia profite de la tendance croissante à masquer le nombre d’années de leurs contrats de pilotes.
Lewis Hamilton a pris l’une des décisions de pilote les plus choquantes de l’histoire de la F1, en signant un contrat « pluriannuel » chez Ferrari à partir de 2025, dont divers médias rapportent qu’il durera deux ans, tandis que peu de temps avant cette bombe est arrivée la nouvelle que Leclerc avait a accepté une prolongation de contrat avec Ferrari, censée couvrir 2026.
McLaren
Lando Norris (« contrat pluriannuel prolongé au-delà de 2025 »)
Oscar Piastri (contrat jusqu’à fin 2026)
Fidèle à la tendance à retenir des informations dans les contrats de pilote, Lando Norris a signé un contrat McLaren qui s’étend au moins jusqu’en 2026, McLaren étant peut-être sage de garder la durée officielle privée étant donné que Red Bull garde un œil vigilant sur le talentueux Britannique.
Et l’équipe McLaren de F1 2026 devrait rester avec Oscar Piastri en tant que coéquipier de Norris, l’Australien ayant un contrat avec une date de fin réelle spécifiée, le gardant avec l’équipe pour 2026.
Aston Martin
À confirmer
À confirmer
Lance Stroll a un contrat glissant pour courir pour l’équipe Aston Martin de son père Lawrence Stroll, avec peu de choses qui suggèrent jusqu’à présent qu’il ne conservera pas son siège pour F1 2026.
Nous attendons alors de voir qui sera son coéquipier d’ici là alors qu’Aston Martin accueille l’ère de la puissance Honda. Fernando Alonso tourne toujours à plein régime avec l’équipe mais aurait 45 ans lors de la campagne F1 2026.
Audi
À confirmer
À confirmer
De nombreuses intrigues entourent Audi, alors qu’ils rejoignent la grille de F1 en 2026 pour transformer l’équipe Sauber en leur équipe d’usine.
Aucun projet de pilote n’est encore en place, bien que Carlos Sainz, Esteban Ocon et Nico Hulkenberg soient tous fortement liés.
Alpin
À confirmer
À confirmer
Alpine pourrait avoir une nouvelle équipe de pilotes d’ici la F1 2026, Ocon et Pierre Gasly étant tous deux en fin de contrat à la fin de la F1 2024 telle qu’elle est.
Williams
À confirmer
À confirmer
Williams adorerait garder son homme vedette Alex Albon dans la nouvelle ère réglementaire, leurs chances étant renforcées par Red Bull rejetant les informations selon lesquelles ils étaient sur le point de ramener dans le giron le pilote qu’ils avaient autrefois exclu de leur programme.
Application Visa Cash RB
À confirmer
À confirmer
Red Bull a également beaucoup de travail à faire sur le marché des pilotes, y compris au sein de sa deuxième équipe, où l’impressionnant Liam Lawson devrait figurer à partir de 2025.
Ce qui se passera pour F1 2026 reste à voir.
Haas
À confirmer
À confirmer
L’équipe Haas pourrait également être très différente d’ici 2026, avec Nico Hulkenberg et Kevin Magnussen en fin de contrat à la fin de F1 2024.
Lire ensuite : Records de F1 : les pilotes avec les plus longues séquences de points de l’histoire