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© Reuter.
Par Dan Whitcomb
(Reuters) – L’armée américaine a annoncé jeudi qu’elle abandonnait le développement d’un futur avion de reconnaissance d’attaque (FARA), un hélicoptère de reconnaissance de nouvelle génération, après avoir dépensé environ 2 milliards de dollars dans ce programme.
L’armée a déclaré qu’après une « évaluation sobre du champ de bataille moderne », elle augmenterait plutôt ses investissements dans les avions sans équipage.
« Nous apprenons du champ de bataille – notamment en Ukraine – que la reconnaissance aérienne a fondamentalement changé », a déclaré le chef d’état-major de l’armée, le général Randy George, dans un communiqué.
L’armée a lancé le programme FARA en 2018 et, deux ans plus tard, a choisi les conceptions de l’unité Bell de Textron (NYSE 🙂 et de Sikorsky, une division de Lockheed Martin (NYSE 🙂 Société.
Sikorsky a déclaré dans un communiqué que son avion X2, conçu pour le programme FARA, offrait « une vitesse, une autonomie et une agilité qu’aucun autre hélicoptère au monde ne peut égaler ».
« Nous restons confiants dans l’avion X2 pour répondre aux besoins des missions américaines et internationales, aujourd’hui et à l’avenir », a déclaré Sikorsky. « Nous sommes déçus de cette décision et attendrons un débriefing de l’armée américaine pour mieux comprendre son choix. »
L’armée a déclaré qu’en plus de mettre fin au développement du FARA, elle cesserait la production de la version UH-60V du Black Hawk.
Après l’annonce, le représentant de Virginie Rob Wittman, vice-président républicain de la commission des services armés de la Chambre des représentants, a déclaré qu’il tiendrait une audition sur les projets d’aviation de l’armée.