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Aston Martin donne le coup d’envoi de la deuxième vague de lancements de voitures de F1 avant la saison 2024 en dévoilant l’AMR24 lundi matin.
Alors que cinq lancements de voitures de F1 (ou livrées, au moins) ont été dévoilés pour la saison 2024, le deuxième lot de lancements démarre tôt lundi matin lorsqu’Aston Martin prend les couvertures de son tout nouvel AMR24.
C’est une saison au cours de laquelle les attentes sont accrues autour d’Aston Martin, après le pas en avant spectaculaire de 2023 qui a échoué lorsque l’équipe s’est égarée au milieu de la saison.
Aston Martin vise à rebondir après la fin de la saison 2023
L’AMR24, qui sera dévoilé après 8 heures du matin, heure du Royaume-Uni, via le site Web d’Aston Martin F1 et sur ses propres réseaux sociaux, visera à remédier à certains des problèmes qui ont tourmenté Aston Martin en 2023.
Bien qu’au départ un concurrent très fort, peut-être seulement battu par la dominante RB19 de Red Bull, le chemin de développement suivi par Aston Martin avec la voiture a vu sa compétitivité s’évaporer lentement mais sûrement.
Reconnaissant que les améliorations n’avaient pas fonctionné, une évaluation diligente et approfondie de l’annulation de certaines parties de cette voie de mise à niveau a abouti à un retour de la compétitivité à la fin de la saison – mais il était trop tard pour assurer un classement au Championnat des Constructeurs plus élevé que leur éventuelle cinquième place.
Cette année, les pièces ont été disposées de manière similaire. Mike Krack reste à la tête de l’équipe basée à Silverstone et mène Aston Martin dans sa troisième saison consécutive, relevant du propriétaire de l’équipe Lawrence Stroll.
Ayant prouvé qu’il n’a rien perdu de son avantage, de sa vitesse ou de sa ruse bien qu’il soit le pilote le plus âgé de la grille, Fernando Alonso vise à s’appuyer sur une solide première année avec Aston Martin où il reste associé à Lance Stroll.
Tout au long de l’hiver, le message de l’équipe sur les réseaux sociaux a été celui d’une « hyper-concentration » – un exercice de branding qui a été adopté à tous les niveaux alors que l’équipe vise à réparer les torts de 2023.
Sur le plan commercial, Aston Martin, sous la direction du directeur général de la société commerciale Jefferson Slack, est en plein essor – il ne s’est pratiquement pas passé un jour récemment sans qu’un autre e-mail arrive dans la boîte de réception d’un nouveau sponsor signé par l’équipe : sept accords de sponsoring ont été signés ou renouvelé depuis fin janvier.
Avec d’énormes investissements dans les infrastructures, les installations et le personnel, Aston Martin est donc l’un des espoirs les plus excitants pour la nouvelle saison.
« [The team] se développe rapidement », a déclaré Krack avant le lancement.
« Elle se transforme en une organisation plus grande, plus compétitive, capable de se placer en tête de la grille de F1. Et il ne s’agit pas seulement d’infrastructures, de ressources et d’effectifs. C’est aussi une question d’état d’esprit.
« C’est très facile d’être un outsider. Cette équipe jouit de ce statut depuis des années. Elle accomplit de bonnes choses avec des ressources limitées et apprécia d’autant plus ses triomphes occasionnels qu’ils étaient très rares. C’est facile car il n’y a aucune attente.
« À l’autre extrémité de l’échelle, il y a les vainqueurs en série en F1, et ils ont la tâche la plus difficile car ils sont tenus à un niveau incroyablement élevé. Nous sommes en train de devenir l’une de ces équipes, et si nous sommes honnêtes, nous avons encore une énorme colline à gravir. Nous n’avons enregistré aucun podium en 2022 mais nous en avons eu huit l’année dernière. Cela donne un certain degré de confiance, mais augmente également le niveau des attentes. Nous devons apprendre à faire face à ce niveau d’attente, à vivre avec une plus grande surveillance et à rester concentrés.
« Créer un état d’esprit gagnant commence par le haut ; Je reconnais que j’ai la responsabilité de donner le bon exemple.
« Sur le mur des stands, vous êtes très fermement sous le regard du public et votre langage corporel affecte la perception. Il est important de ne pas monter trop haut quand les choses vont bien, ni trop bas quand ça ne va pas. Surtout ce dernier. Si l’équipe me voit ramper comme un chien battu, cela impacte le moral. Quand les choses ne se passent pas bien – et parfois ce ne sera pas le cas – il faut redresser les épaules, relever le menton et projeter une attitude qui dit que nous allons nous en sortir et riposter.
Aston Martin présentera son nouveau look pour la saison à partir de 8 heures du matin, heure du Royaume-Uni, et vous pouvez regarder sa révélation ci-dessous.
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