Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
L’instance dirigeante de la F1, la FIA, a obtenu la signature du directeur technique de Sauber, Jan Monchaux, pour rejoindre ses rangs.
Jan Monchaux a quitté son poste chez Sauber Motorsport, où il était directeur technique, pour rejoindre l’instance dirigeante de la F1, la FIA.
Monchaux assumera le rôle de directeur technique au sein du département monoplace de la FIA, supervisant le traitement des questions techniques actuelles de la F1. Son expertise et sa perspicacité joueront également un rôle dans l’élaboration des futurs règlements techniques de la F1.
Jan Monchaux rendra compte à Nikolas Tombazis
Dans le cadre d’un nouveau renforcement de la structure technique de la FIA, Monchaux rapportera directement au directeur monoplace de la FIA, Nikolas Tombazis. La nouvelle intervient peu de temps après que l’ancienne responsable aéronautique de McLaren, Marianne Hinson, ait été engagée par la FIA pour devenir responsable de l’audit technique.
Monchaux a été directeur technique des voitures Alfa Romeo F1 pilotées par Sauber entre 2019 et 2023, après avoir pris la direction de l’aérodynamique de l’équipe en 2018.
Avant cela, Monchaux a passé cinq ans chez Audi en tant qu’aérodynamicien après avoir travaillé trois ans avec l’équipe de F1 de Ferrari en tant qu’aérodynamicien. Sa carrière dans le sport automobile a débuté chez Toyota en 2002, où il a passé sept ans.
PlanetF1.com recommande
La FIA a expliqué : Que signifie-t-elle et comment régit-elle la Formule 1 ?
Expliqué : la réglementation moteur 2026 va sérieusement bouleverser la Formule 1
« Je suis ravi d’accueillir Jan au sein de la FIA pour remplir un rôle important dans le département technique », a déclaré Tombazis en accueillant Monchaux dans l’équipe.
« Et dans l’élaboration des futures réglementations du sport. L’arrivée de Jan renforcera notre vaste expertise technique.
Alors que Monchaux troque la compétition contre l’élaboration et l’application de règles, il a déclaré qu’il savourait la perspective d’un nouveau défi.
« Je suis très heureux de rejoindre la FIA en tant que directeur technique », a-t-il déclaré.
« [I] J’attends avec impatience les nouveaux défis que ce rôle implique. J’ai travaillé du côté des concurrents pendant de nombreuses années, mais maintenant, l’opportunité de contribuer à façonner l’avenir du sport avec l’instance dirigeante est une perspective que j’apprécie.
Lire ensuite : Charles Leclerc expose « tout ce qui compte » alors que la Ferrari SF-24 entre en piste