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Fernando Alonso s’est montré prudent quant à la déclaration du patron technique Dan Fallows selon laquelle les Red Bull sont « absolument battables », mais espère qu’il sera celui au volant de l’AMR24 si, ou quand, cela se produit.
En tant que plus proche challenger de Red Bull lors des premières manches du championnat de l’année dernière, Alonso a décroché six podiums lors des huit premières courses, sa saison se terminant sur huit.
Cela comprenait trois deuxièmes résultats, mais le double champion du monde n’a pas été en mesure de franchir cette dernière étape dans une saison dominée par Max Verstappen avec ses 19 victoires en course.
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Alonso compte 32 victoires depuis une décennie, sa dernière victoire ayant eu lieu au Grand Prix d’Espagne 2013, mais des mots encourageants émanent du camp d’Aston Martin alors que le directeur technique Fallows pense que cela pourrait être la saison où l’équipe de Silverstone bat Red Bull. un dimanche.
Mais même s’il est bon d’entendre sa proclamation selon laquelle les champions du monde en titre sont « absolument battables », Alonso est un peu plus prudent quant aux chances de son équipe cette saison.
« C’est une bonne chose qu’il dise ça! » a-t-il déclaré aux médias, notamment PlanetF1.com, interrogé sur le commentaire de Fallows. « Cela me fait sourire.
« Je n’ai pas parlé avec Dan depuis quelques semaines maintenant mais je pense que nous devons être optimistes à cette partie de la saison.
« Je pense que nous l’avons vu l’année dernière également, Ferrari a terminé très fort et a réalisé quelques pole positions dans la dernière partie de l’année. McLaren a également fait un grand pas en avant au cours de la saison et s’est rapprochée de Red Bull sur quelques courses. Alors oui, voyons ce qui se passe.
« Je pense que nous devons être régulièrement dans les points en premier, nous battre pour les podiums, ou être en lice pour les podiums, comme nous l’avons fait l’année dernière.
« Et puis si nous sommes dans cette position, ce sera formidable de remporter la première victoire en vert pour Aston Martin. J’espère que je pourrai être au volant à ce moment-là.
« Mais je pense que nous devons y aller étape par étape. Ça va être très serré. Il y a quatre ou cinq équipes en deux ou trois dixièmes de seconde cette année, je parie.
« Cela vous mettra donc à deux dixièmes de seconde de la lutte pour les podiums ou de la sortie du top 10. Nous devons être vraiment concentrés là-dessus. »
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Qu’a dit Dan Fallows sur les chances d’Aston Martin cette saison ?
Fallows était responsable de l’aérodynamique de Red Bull avant de quitter l’équipe pour rejoindre Aston Martin en tant que directeur technique, rejoignant l’équipe de Silverstone en avril 2022.
Sous sa direction, Aston Martin a non seulement mis en place un design plus Red Bull sur la piste, mais la saison dernière, ils ont été les plus proches challengers de l’équipe de Milton Keynes lors des premiers tours.
Il pense que son ancienne équipe est « battable », d’autant plus que ses rivaux gravitent vers le concept Red Bull.
« Nous parlons de Red Bull parce que, évidemment, ils sont la référence en termes de performances, mais c’est vraiment la voiture la plus rapide qui est au centre de nos préoccupations », a-t-il déclaré. « Et c’est ce que nous regardions.
« Plutôt que de penser à des courses individuelles, d’un point de vue technique, nous devons créer une voiture capable de rouler sur n’importe quel circuit et d’être compétitive. Et c’est vraiment sur cela que nous nous concentrons : créer une voiture utilisable, qui soit bonne pour les pilotes.
«C’est ce sur quoi nous avons vraiment essayé de nous concentrer. Ce genre de statistiques de compétition et la façon dont nous nous rapprochons de Red Bull viendront après cela. Si nous mettons cette performance sur la voiture, alors nous nous donnons la possibilité de concourir à ce niveau, ce qui est exactement ce que nous voulons. »
Il a ajouté : « Les gens se rapprochent beaucoup et je pense que cela suggère qu’ils sont probablement moins capables de s’éloigner conceptuellement du genre de choses que nous voyons sur la majorité des voitures.
« Le fait est que nous cherchons vraiment à trouver des temps au tour à partir de détails vraiment plus petits. Ce sont en quelque sorte des éléments plus détaillés du plancher et d’autres parties de la voiture.
« Mais il reste encore beaucoup de temps au tour à parcourir et nous pensons que les Red Bull sont absolument battables. C’est ce que nous recherchons – nous nous concentrons sur eux. Et c’est ce que nous visons.
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