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Pivotal, la société de voitures volantes soutenue par le cofondateur de Google Larry Page, a annoncé cette semaine avoir licencié neuf employés, soit 10 % de son effectif, selon la société et une note consultée par Business Insider.
Dans une note interne envoyée jeudi, le PDG Ken Karklin a déclaré au personnel que l’entreprise avait procédé à des réductions de personnel à la suite d’un examen interne des effectifs et qu’elle devait « faire de la place à différents ensembles de compétences et de compétences ».
Karklin a déclaré que les réductions n’étaient pas liées aux performances individuelles ou à la réduction des coûts, ajoutant que l’entreprise prévoyait de remplacer la plupart des postes supprimés « par des exigences très variées en matière de connaissances, de compétences et d’expérience individuelles ».
« Le besoin ultime est de transformer Pivotal en une entreprise au service du client, capable de produire et de générer des produits, en s’appuyant sur la valeur, le savoir-faire et la propriété intellectuelle créés au cours des premières phases de l’histoire de l’entreprise », a-t-il écrit.
Il a ajouté plus tard dans la note : « En tant que gestionnaires de confiance des ressources de nos investisseurs, il était clair ce qui devait être fait, aussi difficile que cela puisse paraître. » Karklin a noté qu’« aucune réduction supplémentaire n’est prévue ou envisagée ».
« Pivotal est en train de passer du statut d’entreprise axée sur le prototypage et les tests en série à celui d’une organisation qui fournit des produits et des services aux clients à grande échelle », a déclaré Karklin dans un communiqué à BI. « Par conséquent, la combinaison de compétences requises de notre main-d’œuvre continue d’évoluer. »
« Nous continuons à recruter des talents de manière agressive », a ajouté Karklin dans son communiqué. « Nous avons 25 postes ouverts dans les domaines de la fabrication, de l’ingénierie, des tests et du support client, axés sur des candidats possédant une expérience pertinente en matière de développement de produits, d’automobile, d’aviation et de fabrication. »
Pivotal, anciennement connu sous le nom d’Opener, est surtout connu pour son véhicule BlackFly eVTOL (décollage et atterrissage verticaux électriques). La société a dévoilé l’année dernière une version mise à jour de l’avion, nommée Helix, qui a une autonomie d’environ 20 milles et une vitesse de croisière de 55 nœuds (63 milles par heure). Il a été mis en vente en janvier à partir de 190 000 $ et la société affirme que les unités seront expédiées en juin.
Une grande partie du personnel licencié cette semaine travaillait dans le secteur manufacturier, selon une personne proche du dossier, dont BI a confirmé l’identité et qui a demandé à rester anonyme afin de pouvoir s’exprimer librement. Cette même personne a déclaré que l’entreprise avait connu un nombre décevant de précommandes pour son véhicule Helix.
Pivotal a été fondée par l’ingénieur canadien Marcus Leng. Ses premiers prototypes ont attiré l’attention de Page, qui a accepté de soutenir financièrement l’entreprise et de la déménager à Palo Alto, en Californie, en 2014.
Page avait initialement prévu de fusionner Opener avec Kittyhawk, son autre entreprise de voitures volantes, mais les tensions entre les dirigeants ont séparé les deux opérations. En 2022, Leng a démissionné de son poste de PDG d’Opener et a été remplacé par Karklin.
Page a débranché Kittyhawk plus tard la même année. Il ne détient également plus de participation dans Wisk, une coentreprise lancée entre Kittyhawk et Boeing, a déclaré un porte-parole de Boeing à BI.
On ne sait pas à quel point Page est impliqué chez Pivotal. Il s’est davantage concentré sur l’exploration de nouveaux types de fabrication aérospatiale qui pourraient réduire considérablement le coût de production des eVTOL, selon des personnes qui le connaissent.
Êtes-vous un employé actuel ou ancien de Pivotal ? Vous avez quelque chose à partager ? Vous pouvez joindre le journaliste Hugh Langley via l’application de messagerie cryptée Signal (+1 628-228-1836) ou par courrier électronique ([email protected])