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L’année dernière a été la « meilleure année » en matière de sécurité des vols, a déclaré l’Association du transport aérien international.
Le rapport annuel sur la sécurité du groupe professionnel, publié mercredi, affirme que l’avion est le mode de transport le plus sûr.
Il a été constaté qu’en moyenne, une personne devrait voler chaque jour pendant 103 239 ans avant de subir un accident mortel.
Même avec une augmentation de 17 % des mouvements d’avions par rapport à l’année précédente, le taux d’accidents a diminué. L’IATA a constaté qu’il y avait eu un accident pour 1,26 million de vols l’année dernière, contre une moyenne mobile sur cinq ans d’un sur 880 000.
Il n’y a pas non plus eu de pertes de coque d’avions de ligne l’année dernière, c’est-à-dire lorsqu’un avion est endommagé de manière irréparable.
Mais l’espoir de répéter que cette année s’est terminée à peine deux jours après le début de 2024.
Un Airbus A350 de Japan Airlines a pris feu sur la piste de l’aéroport Haneda de Tokyo le 2 janvier. Il est entré en collision avec un avion des garde-côtes qui livrait des fournitures aux victimes d’un récent tremblement de terre.
Personne n’est mort à bord de l’A350 puisque les 379 personnes ont été évacuées, mais cinq personnes sont mortes dans l’avion des garde-côtes.
Trois jours plus tard, l’explosion d’Alaska Airlines a eu lieu. Un Boeing 737 Max 9 a perdu son bouchon de porte en plein air, entraînant une décompression incontrôlée, ce qui a nécessité le déploiement de masques à oxygène. Il est revenu à l’aéroport international de Portland après 20 minutes sans que personne ne soit gravement blessé.
L’incident a soulevé de sérieuses questions sur les processus de contrôle qualité de Boeing.
Dans son rapport préliminaire, le National Transportation Safety Board a déclaré que l’avion – livré seulement 66 jours plus tôt – avait quitté l’usine Boeing sans les boulons destinés à fixer le bouchon de porte.
« Deux accidents très médiatisés survenus au premier mois de 2024 montrent que, même si voler est l’une des activités les plus sûres qu’une personne puisse pratiquer, il y a toujours place à l’amélioration », a déclaré Willie Walsh, directeur général de l’IATA.
« C’est ce que nous avons fait tout au long de notre histoire. Et nous continuerons à rendre les vols toujours plus sûrs », a-t-il ajouté.