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Alors que le constructeur automobile américain Tesla continue d’augmenter la production en Allemagne dans sa nouvelle Gigafactory de Brandebourg, la société envisage déjà d’agrandir l’usine. Au cours des dernières semaines, la société a préparé une demande d’expansion et commence à défricher les forêts de pins locales pour le projet.
Tesla a commencé à défricher les forêts autour de sa giga-usine de Grünheide, en Allemagne, au cours des dernières semaines, comme le rapporte Bloomberg. Cette étape de déforestation éliminera les pins sur environ 173 acres (70 hectares) de zone actuellement boisée, et Tesla dit qu’il a déjà commencé à prendre les mesures nécessaires pour les espèces et les mesures de protection des forêts.
Un porte-parole de Tesla a déclaré que l’expansion augmentera l’espace de stockage et de logistique à Gigafactory Berlin, et il travaille actuellement sur une application pour l’ajout. Le ministre de l’Économie du Brandebourg, Jörg Steinbach, a répondu positivement à la nouvelle, soulignant l’avantage que l’usine de Tesla a offert à l’État allemand en étant son plus grand employeur industriel.
« Je suis heureux que Tesla continue », a déclaré Steinbach dans le tweet. « C’est bon signe : Tesla se concentre sur le Brandebourg. Notre pays est en train de devenir un lieu de mobilité moderne. En tant que plus grand employeur industriel et formateur du Brandebourg, Tesla a joué un rôle décisif à cet égard. »
Tesla a déclaré dans le passé qu’il espérait créer une gare de fret, un stock et un entrepôt pour renforcer les liaisons ferroviaires et le stockage des pièces. Dans des rapports antérieurs, le constructeur automobile a exprimé son intérêt pour des plans d’expansion allant jusqu’à 247 hectares (100 hectares), bien qu’il ne soit pas clair combien de temps les plans pourraient prendre.
Dans le passé, Tesla a lutté avec les autorités réglementaires locales et les groupes environnementaux en Allemagne lors de la construction de l’usine. Tesla a même qualifié les retards d' »irritants ». Ainsi, l’expansion du projet peut être un soulagement et un encouragement pour certains spectateurs.
Le constructeur automobile a progressivement augmenté la production de Giga Berlin depuis le lancement de ses premiers véhicules de série en mars. Au cours de l’été, l’usine a atteint 1 000 unités Model Y produites par semaine et vise à atteindre 5 000 voitures en une semaine d’ici le premier trimestre 2023.
Tesla Model Y en Midnight Cherry Red, une option de peinture de l’atelier de peinture avancé Giga Berlin de Tesla. Image reproduite avec l’aimable autorisation de Tesla, Inc.
La nouvelle survient également quelques semaines seulement après que la Tesla Model Y a dépassé la Volkswagen Golf pour devenir le véhicule le plus vendu en Allemagne en septembre. Tesla avait 9 846 immatriculations du modèle Y en septembre, devant la VW Golf de la société allemande avec seulement 7 095 immatriculations, selon la Federal Motor Transport Authority (KBA) (via le point de vente allemand Heise).
Avec la croissance continue de Tesla en Allemagne, il est normal que le constructeur automobile devance les plans d’ajout à l’usine. Et avec une production accrue déjà à l’horizon dans un contexte de concurrence croissante pour les véhicules électriques, le constructeur automobile pourrait être en bonne position pour conquérir le reste du marché automobile allemand.
Publié à l’origine par EVANNEX. Par Peter McGuthrie
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