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Ab dem 9. Juni 2024 sollen die BahnCards 25 und 50 nur noch digital verfügbar sein. In einer E-Mail an die Kundinnen und Kunden verkündete die Deutsche Bahn, dass sie der Umwelt damit etwas Gutes tun möchte. Demnach verkaufe man bereits insgesamt 84 Prozent aller Tickets online. Die Rabattkarten der Deutschen Bahn À l’avenir, cela ne sera possible qu’avec un compte en ligne via bahn.de ou directement via l’application « [–>DB Navigator » ce qui est controversé pour des raisons de protection des données. La transformation numérique du[–>BahnCard fait donc l’objet de critiques de la part des défenseurs des consommateurs et de la protection des données.
Umweltschutz oder Marketing-Move?
Digitalcourage ist ein 1987 gegründeter Verein, der sich für Grundrechte und Datenschutz einsetzt. Auf seiner Internetseite il critique le projet de la Deutsche Bahn : « Nous considérons dès le départ l’argument de la protection de l’environnement comme une feuille de vigne trouée. »[–>Der Verein klagt derzeit gegen die « DB-Navigator »-App parce qu’il regorge de trackers qui transmettraient des données à d’autres entreprises. L’organisation souligne qu’il existerait de nombreuses autres options si la Deutsche Bahn se souciait réellement de la protection de l’environnement. Digitalcourage se demande également si le projet vise réellement à éviter le marketing basé sur le plastique ou basé sur le suivi.
La Deutsche Bahn est la moins ponctuelle sur ces itinéraires !
Kritik am Konzept
Der Bundesdatenschutzbeauftragte Ulrich Kelber äußert sich auf Anfrage von heise.de critique : « Les solutions numériques ne doivent pas conduire à une restriction du droit à l’autodétermination informationnelle. » L’objectif doit être une numérisation sans obstacle et largement anonyme. Ramona Pop, membre du conseil d’administration de l’Association fédérale des organisations de consommateurs, accuse la Deutsche Bahn d’exclure les clients sans accès numérique des avantages tarifaires.
Zwar wird auch ein Papierausdruck der BahnCard-Informationen akzeptiert, allerdings soll die Vorlage dafür nur online und mit einem Online-Kundenkonto zu bekommen sein. Pop fordert daher, dass die BahnCard für alle verfügbar sein müsse und dass ein Online-Account nicht die Voraussetzung für einen gültigen Ausdruck sein darf.