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La course mettra encore plus de pression sur les autorités pour qu’elles nettoient les rivières à travers le pays, y compris la Tamise.
L’entraîneur de l’équipage de l’Université d’Oxford qui participera à la prochaine et emblématique course de bateaux a qualifié la pollution de la Tamise à Londres de « honte nationale ».
Ces commentaires font suite à la découverte de niveaux élevés d’E.coli le long d’une section de la rivière au sud-ouest de Londres qui sera utilisée pour la course historique du samedi 30 mars.
Les membres de l’équipage ont été avertis des risques liés à la mise à l’eau et conseillés d’utiliser une « station de nettoyage » à l’arrivée.
La pollution a également semé le doute sur la tradition d’après-course consistant à jeter à l’eau le barreur de l’équipe gagnante.
L’entreprise chargée de l’entretien de la Tamise est confrontée à des difficultés financières croissantes, ce qui, selon les critiques, devrait la contraindre à revenir aux mains de l’État.
Quelle est la qualité de l’eau dans la Tamise ?
Les chiffres publiés par l’Agence pour l’environnement du pays montrent le niveau des déversements d’eaux usées dans les rivières et les mers d’Angleterre par eau entreprises ont plus que doublé en 2023 par rapport à 2022.
Rien n’indique que la course de bateaux annuelle entre les célèbres universités d’Oxford et de Cambridge, qui date de 1829, n’aura pas lieu.
La course féminine précédera celle des hommes sur la même section de 6,8 kilomètres de la Tamise.
Quoi qu’il en soit, l’entraîneur d’Oxford, Sean Bowden, a déploré l’état de l’eau.
« C’est une honte nationale, n’est-ce pas ? » Bowden a posé. « Ce serait formidable si la Boat Race attirait l’attention sur ce sujet. Nous sommes très désireux de jouer un rôle et nous reconnaissons que nous avons un rôle et une responsabilité à cet égard.
« Pourquoi, a-t-il ajouté dans le journal britannique The Daily Telegraph, voudriez-vous mettre vos enfants à la porte ? »
Invariablement, l’attention s’est portée sur la question de savoir si l’équipage vainqueur plongerait son barreur dans la Tamise à la fin de la course.
« S’il y a un problème de santé et de sécurité, je ne pense pas que nous le lancerons parce que nous ne voulons pas prendre ce risque », a déclaré Harry Glenister, qui a ramé pour la Grande-Bretagne et concourra pour Oxford.
«C’est tout simplement trop risqué. Nous soutenons tout ce que dit la Boat Race concernant les conditions dans l’eau. Nous espérons juste que nous gagnerons et ensuite nous déciderons.
Qu’est-ce qu’E.coli – et à quel point peut-il être dangereux ?
La bactérie E.coli vit normalement dans les intestins des personnes et des animaux en bonne santé. La plupart des souches sont inoffensives et provoquent des diarrhées relativement brèves. La plupart des gens se rétablissent sans trop d’incidents, selon la clinique Mayo.
Cependant, de petites doses de certaines souches – y compris une simple gorgée d’eau contaminée – peuvent provoquer diverses affections, notamment une infection des voies urinaires, une cystite, une infection intestinale et des vomissements. Les cas les plus graves peuvent entraîner une intoxication sanguine potentiellement mortelle.
River Action, un groupe de campagne, a déclaré que les sites de test suggéraient que la source de pollution provenait d’une société de services publics. Eau de la Tamise rejeter les eaux usées directement dans la rivière et ses affluents.
Thames Water, la plus grande compagnie des eaux de Grande-Bretagne, fait face à d’énormes pressions pour assainir la rivière – même si elle insiste sur le fait que les niveaux élevés d’E.coli ne sont pas nécessairement de sa faute.
PUBLICITÉ« Je voudrais souligner que E.coli a de nombreuses sources différentes », a déclaré Chris Weston, récemment nommé directeur général de l’entreprise, à la BBC.
« Cela ne vient pas seulement des eaux usées, cela vient aussi du ruissellement des terres, du ruissellement des autoroutes, des excréments d’animaux. Toutes ces choses contribuent au problème et je suis absolument déterminé à ce que, à Thames, nous jouions notre rôle pour résoudre le problème et que la Tamise soit donc une rivière que les gens peuvent utiliser comme ils le souhaitent au quotidien.
Dans le cadre d’un plan élaboré l’été dernier, Thames Water demandait aux investisseurs d’injecter près de 4 milliards de livres sterling (environ 4,68 milliards d’euros) dans l’entreprise au cours des cinq prochaines années.
Cependant, jeudi, les actionnaires ont refusé d’effectuer le premier paiement de 500 millions de livres sterling (585 millions d’euros) sans une forte augmentation des factures d’eau des consommateurs – une exigence que le régulateur du secteur a rejetée.
L’état préoccupant de nombreux citoyens britanniques rivières, canaux et littoraux devrait jouer un rôle important lors des élections générales, attendues dans les prochains mois. Le principal parti d’opposition, le Parti travailliste – qui devance largement les conservateurs au pouvoir dans les sondages d’opinion – a déclaré qu’il veillerait à ce que « de nouveaux investissements soient réalisés pour réparer le système d’égouts en panne sans que les contribuables aient à payer la note ».
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