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La police n’a réussi à arrêter aucun criminel ayant volé une voiture dans plus de 100 quartiers d’Angleterre et du Pays de Galles l’année dernière, selon une analyse du Observateur a révélé.
Selon les chiffres publiés sur data.police.uk, un site de données ouvertes sur la criminalité et la police, 558 autres quartiers avec une moyenne d’au moins un crime de véhicule par semaine ont vu moins de 2% résolus, avec un suspect arrêté et inculpé.
Au total, environ 336 000 délits liés aux véhicules en Angleterre et au Pays de Galles, y compris les vols et les effractions, ont été clôturés sans qu’un suspect ne soit identifié – soit environ 85 % de toutes les infractions liées aux véhicules enregistrées. Dans certains cas, la police a clôturé des enquêtes sur des vols de voitures en moins de 24 heures.
Le Observateur a révélé le mois dernier que l’industrie automobile avait été avertie il y a plus de dix ans que les véhicules équipés d’un système de démarrage sans clé risquaient une augmentation des vols.
Mike Briggs, président de la branche britannique de l’Association internationale des enquêteurs sur les vols d’automobiles, a déclaré que la police n’avait pas les ressources nécessaires pour enquêter et détecter le niveau actuel de trafic. délinquance automobile. Il a déclaré : « Les voleurs disposent désormais de la technologie nécessaire pour contourner les systèmes de sécurité et la police est en retrait. »
Il a déclaré qu’il était préoccupant qu’en vertu de la législation européenne, les systèmes logiciels d’un véhicule soient « facilement accessibles ». Il a ajouté : « C’est comme construire une forteresse et donner la clé de la porte d’entrée. » Briggs a également déclaré que la police avait besoin d’une meilleure formation pour détecter la technologie sophistiquée souvent utilisée dans les crimes automobiles.
Parmi les tactiques les plus courantes figurent les « attaques par relais » dans lesquelles un appareil est utilisé pour amplifier le signal d’un porte-clés dans la maison d’un propriétaire. Le signal est ensuite utilisé pour accéder à la voiture et la démarrer. Il existe également certains dispositifs qui peuvent imiter la clé électronique de certains véhicules, ouvrant les portes et démarrant le moteur.
Les chiffres excluent les forces du Grand Manchester et du Devon et de Cornwall en raison de problèmes informatiques de la police.
Parmi les zones où aucun délit de véhicule n’a été résolu, Blyth à Bassetlaw, dans le Nottinghamshire, avait le taux d’infractions le plus élevé, avec les 126 délits de véhicule clôturés sans poursuite au cours de l’année jusqu’en septembre 2023, soit 54 pour 1 000 habitants.
Il a été suivi par le quartier de Courtfield dans l’arrondissement londonien de Kensington et Chelsea (26 délits liés aux véhicules pour 1 000 personnes), les villages d’Awsworth, Cossall et Trowell à Broxtowe, dans le Nottinghamshire (23 pour 1 000 personnes) et Chichester Central (21 personnes). pour 1 000 personnes).
Le quartier où le nombre total de crimes liés aux véhicules est le plus élevé est celui du West End, dans le quartier de Westminster à Londres, avec 1 171 cas, dont 98 % n’ont pas donné lieu à des poursuites.
Il a été suivi par le quartier Ladywood de Birmingham (989 délits liés aux véhicules), le quartier Heathrow Villages à l’ouest de Londres (913) et le quartier West Thurrock et South Stifford dans l’Essex, avec (797).
Alors que la criminalité automobile globale a considérablement diminué ces dernières années, les vols de voitures sont à leur plus haut niveau depuis une décennie, en hausse de plus de 50 %, passant de 85 803 véhicules au cours de l’année jusqu’en mars 2012 à 130 270 au cours de l’année jusqu’en mars 2023.
L’augmentation de la criminalité automobile a également alimenté les coûts élevés de l’assurance automobile. La prime moyenne au Royaume-Uni s’élevait au niveau record de 995 £ au dernier trimestre de l’année dernière, selon le site de comparaison de prix Confused.com et le courtier d’assurance Willis Towers Watson.
L’Association des assureurs britanniques affirme travailler avec l’industrie pour « comprendre les domaines de préoccupation commune ».
Les services d’assurance AA affirment qu’un effort policier plus important est nécessaire pour lutter contre les voleurs qui utilisent des méthodes de haute technologie pour contourner les systèmes de sécurité.
Le directeur général Gus Park a exhorté les chefs de police et les commissaires à la criminalité à élaborer un plan d’action, avertissant que les chiffres des vols de véhicules « risquent de devenir incontrôlables ». La proportion de vols de voitures ayant donné lieu à une accusation au cours de l’année jusqu’en septembre 2023 était seulement 0,9 % pour la police métropolitaine, le taux d’accusation le plus bas de toutes les forces de police d’Angleterre et du Pays de Galles.
Un porte-parole du ministère de l’Intérieur a déclaré : « Nous attendons de la police qu’elle prenne au sérieux les délits liés aux véhicules et qu’elle enquête de manière approfondie, pour garantir que les auteurs soient inculpés et traduits en justice. C’est pourquoi nous avons salué l’engagement pris par la police en août de l’année dernière de donner suite à toutes les lignes raisonnables. d’enquête. Des progrès ont été réalisés dans la lutte contre le vol de véhicules, qui est en baisse de 18 % depuis 2010. Nous avons également récemment introduit des dispositions dans le projet de loi sur la justice pénale pour interdire les appareils électroniques utilisés dans le vol de véhicules.