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Pour certains, Tesla (NASDAQ 🙂 est le roi du marché des véhicules électriques (VE) et les actions de Tesla connaissent un ralentissement en raison des vents contraires du secteur. Cependant, certains baissiers pensent que le titre est dans une bulle.
En fait, un gestionnaire de fonds spéculatifs a récemment déclaré à CNBC que Tesla « pourrait faire faillite ».
L’action Tesla pourrait faire faillite – gestionnaire de hedge funds
La publication a révélé mercredi dans un article que Per Lekander, un gestionnaire de fonds spéculatifs qui vend à découvert le constructeur de véhicules électriques depuis 2020, a déclaré, après les 386 810 livraisons de véhicules de Tesla au premier trimestre, que « c’était vraiment le début de la fin de l’année ». Bulle Tesla.
Lekander, associé directeur de Clean Energy Transition et ancien gestionnaire de portefeuille chez Lansdowne Partners, a déclaré à Squawk Box Europe de CNBC que Tesla était « probablement, sans doute, la plus grande bulle boursière de l’histoire moderne ».
Lekander a ajouté : « En fait, je pense que l’entreprise pourrait faire faillite. »
Ce n’est pas la première fois que Lekander annonce une baisse des actions de Tesla, affirmant que l’action baisserait en mars 2021, alors qu’elle était proche de 233 dollars par action. Il est passé de ce niveau à plus de 400 $ plus tard dans l’année.
En outre, CNBC note que Lekander a poussé plus loin son appel à une baisse des actions de Tesla, indiquant que les actions pourraient chuter à 14 dollars par action sur la base d’une estimation selon laquelle le bénéfice par action de Tesla pour l’année entière serait de 1,40 dollars cette année.
Il a décrit Tesla comme une action « sans croissance ».
Les raisons invoquées par Lekander pour expliquer son discours baissier incluent le modèle économique de Tesla, qui, selon lui, repose sur une solide croissance des revenus, une intégration verticale et des ventes directes aux consommateurs. S’il note que le modèle est « brillant » lorsqu’une entreprise se développe, il estime qu’il s’inverse » lorsque les ventes chutent.
En outre, il estime que les problèmes de Tesla sont un problème de demande et non une perturbation de la chaîne d’approvisionnement, et il ne voit aucune raison « de voir une reprise au cours des deux prochaines années ».
Le titre Tesla chute après des livraisons modérées
Tesla a publié cette semaine ses chiffres de livraison du premier trimestre, en deçà des attentes des analystes, ce qui a entraîné une baisse du titre.
Le géant du véhicule électrique a révélé avoir livré 386 810 véhicules, soit un chiffre inférieur aux 449 080 estimés, selon le consensus Bloomberg. Les livraisons des modèles 3 et Y se sont élevées à 369 783 unités, soit une baisse de 10 % d’une année sur l’autre, également inférieure aux 426 940 unités attendues.
Pendant ce temps, la production trimestrielle a atteint 433.371 véhicules, en dessous des 452.976 attendus. Le modèle 3/Y représentait 412 376 de ce total, encore une fois en deçà des 439 194 prévus.
La baisse des volumes était « en partie due à la première phase de la production du modèle 3 mis à jour dans notre usine de Fremont et aux fermetures d’usines résultant de détournements de navires causés par le conflit de la mer Rouge et d’un incendie criminel à la Gigafactory de Berlin », a déclaré Tesla.
Le géant des véhicules électriques a également déclaré avoir réussi à déployer 4 053 MWh de produits de stockage d’énergie au cours du trimestre.