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Les passagers ferroviaires se préparent à des perturbations dans leurs déplacements alors que les conducteurs de train arrêtent certaines lignes du réseau national suite à une vague de grèves, mais deux jours d’action similaire dans le métro de Londres ont été annulés.
Vendredi, les membres du syndicat Aslef ont lancé la première des trois grèves de 24 heures qui affecteront 16 sociétés ferroviaires en Angleterre dans le cadre de leur conflit salarial qui dure depuis 20 mois.
Cependant, jeudi, Aslef a annulé deux grèves d’une journée dans les tubes prévues le lundi et le samedi 4 mai suivants après avoir reçu une proposition de Transport for London qui, selon elle, résolvait les questions clés du conflit.
La série de grèves d’une journée sur le réseau national commence vendredi avec les chauffeurs travaillant pour Avanti West Coast, East Midlands Railway, West Midlands Trains, London Northwestern Railway et CrossCountry. Les cinq opérateurs ne proposeront aucun service ce jour-là.
Samedi, des grèves auront lieu sur Chiltern, GWR, LNER, Northern et TransPennine, tandis que lundi, les services sur Greater Anglia, Great Northern, Thameslink et Southern/Gatwick Express de GTR, Southeastern, South Western Railway et SWR Island Line seront annulés.
Les opérateurs ont averti les passagers qu’ils s’attendaient à des perturbations importantes, la plupart des trains étant annulés les jours de grève. Les services les jours précédant et suivant les grèves pourraient également être affectés. Les conducteurs d’Écosse et du Pays de Galles ne sont pas en grève, mais les services ferroviaires transfrontaliers seront perturbés.
Les grèves coïncident avec une interdiction des heures supplémentaires par le syndicat pour tous les opérateurs, du 4 au 6 avril, puis du 8 au 9 avril. On s’attend à ce que les annulations à court préavis et les perturbations soient plus probables lors des voyages ces jours-là.
Annonçant l’annulation des grèves du métro de Londres, un responsable d’Aslef a déclaré : « La direction a confirmé qu’elle avait dissous son équipe de « modernisation des trains » et qu’elle ne mettrait pas en œuvre ses projets visant à modifier les modalités de travail des chauffeurs sans accord. Ils ont également accepté de rétablir les formations annuelles de remise à niveau interrompues pendant la pandémie.
Le mois dernier, 96 % des membres du syndicat ont voté en faveur d’une action. Les conducteurs de train ont déjà organisé 13 grèves d’un jour depuis le début du conflit en 2022.
S’exprimant après le vote du mois dernier, le secrétaire général d’Aslef, Mick Whelan, a déclaré : « Nos membres ont voté massivement – encore une fois – pour la grève.
«Ces votes montrent – une fois de plus – un rejet clair de la part des conducteurs de train de l’offre ridicule qui nous a été faite en avril de l’année dernière par [the train operators’ body] le Rail Delivery Group, qui savait que cette offre serait rejetée parce qu’un accaparement de terres pour tous les termes et conditions que nous avons négociés au fil des ans ne serait jamais accepté par nos membres.
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Aslef a déclaré qu’il poursuivrait sa grève pour obtenir un meilleur accord salarial après que le syndicat ait rejeté une offre de 8 % au printemps dernier.
Un porte-parole du Rail Delivery Group a déclaré : « Nous sommes désolés que cette série de grèves convoquées par la direction d’Aslef risque de perturber les voyages.
« Bien que nous fassions tout notre possible pour maintenir les trains en circulation et que nous travaillerons avec nos partenaires industriels pour maintenir autant de trains en circulation que possible, les services seront malheureusement réduits entre le jeudi 4 avril et le mardi 9 avril. Notre conseil est de vérifier avant de voyager et de suivre les dernières informations de voyage.
Un porte-parole du ministère des Transports a déclaré : « Aslef est le seul syndicat ferroviaire à continuer de faire grève… Après avoir résolu les conflits avec tous les autres syndicats ferroviaires, le secrétaire aux transports et le ministre des chemins de fer ont veillé à ce qu’une offre salariale soit sur la table – prenant en compte les salaires moyens des conducteurs de train. de 60 000 £ à 65 000 £.