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Max Verstappen a abandonné suite à un problème technique en Australie, mais le pilote néerlandais s’est montré remarquablement pragmatique par la suite.
Le triple champion du monde de F1, en quête d’une troisième victoire consécutive pour lancer la campagne 2024, est parti de la pole position à Melbourne mais a été rattrapé et dépassé par Carlos Sainz de Ferrari avant que Verstappen ne ralentisse en raison d’un problème de frein arrière.
Max Verstappen « convaincu » qu’il aurait pu gagner en Australie
Verstappen a été aux prises avec un problème de freins dès le début du Grand Prix, avec un frein arrière essentiellement bloqué avant de surchauffer et de prendre feu. Le pilote Red Bull avait tenté de résoudre le problème, mais a ralenti alors que la fumée s’intensifiait et a ensuite été contraint de rentrer aux stands.
L’ensemble de frein ayant explosé à cause de l’incendie sur le moyeu de roue, Verstappen était hors course – son premier abandon en deux ans depuis une panne technique lors de la même course en 2022. La dernière fois que Verstappen a perdu une course, c’était à Singapour l’année dernière. GP, où Red Bull était inhabituellement en retard en termes de performances.
Mais, mis à part un peu de frustration au lendemain de sa retraite en Australie, Verstappen n’a pas été trop ennuyé par le problème et est resté circonspect lors de ses fonctions médiatiques par la suite.
Ayant perdu l’occasion de poursuivre la séquence dominante de Red Bull si tôt dans l’année, contrairement à la course de l’année dernière qui s’est poursuivie jusqu’à la course de septembre à Singapour, Verstappen a expliqué pourquoi il n’était pas dûment préoccupé par son problème qui a frappé sa voiture en Australie.
S’adressant à la publication néerlandaise De Limburger au Japon, on a demandé à Verstappen si on pouvait s’attendre à ce qu’il riposte fort à Suzuka – de la même manière qu’il l’a fait après la déception de Singapour la saison dernière.
« L’objectif après Singapour l’année dernière était de montrer que c’était une chose ponctuelle », a-t-il expliqué.
« Nous n’étions tout simplement pas satisfaits de la façon dont nous avions fait. Il y a deux semaines, nous avons eu cet échec en Australie, mais la vitesse ce week-end, contrairement à Singapour, était correcte. Le ressenti est donc différent.
« Maintenant, vous pensez : nous continuerons sur le même chemin. Je suis convaincu que j’aurais pu remporter la course en Australie, même si Ferrari était forte ce week-end.
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Verstappen étant bien connu au début de sa carrière pour être très frustré lorsque les choses ne se passaient pas bien pour lui, le pilote néerlandais estime que le succès qu’il a obtenu ces dernières saisons lui permet d’avoir une certaine perspective.
« Entre-temps, j’ai été trois fois champion du monde », a-t-il déclaré.
« Cela offre encore plus de tranquillité d’esprit qu’il y a cinq ou six ans. Vous savez : la voiture va bien.
« Bien sûr, il faut faire en sorte de ne plus décrocher, car au final, ce sont des points précieux qu’on passe à côté. »
Mettant en lumière la façon dont il avait vécu l’échec de l’Australie, Verstappen s’est montré neutre lorsqu’on l’a interrogé sur son acceptation sereine de la retraite : « Eh bien. De toute façon, je ne peux rien changer à ce stade.
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