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L’opération menée par l’UE en mer Rouge pour protéger les navires commerciaux contre les attaques des rebelles houthis porte ses fruits, mais reste bloquée dans une petite zone d’opération en raison du manque de navires et d’autres moyens, ont déclaré des responsables lundi 8 avril.
« En moins de deux mois depuis le lancement de l’opération, elle a escorté 68 navires et repoussé 11 attaques », a déclaré lundi à Bruxelles le chef de la diplomatie européenne Josep Borrell. commandant de l’opération, le contre-amiral Vasileios Gryparis.
L’EUNAVFOR Aspides a été lancée en février pour dissuader et repousser les attaques des rebelles Houthis basés au Yémen contre des navires commerciaux en accompagnant ces derniers à travers la mer Rouge.
Les navires se concentrent pour la plupart uniquement sur la « zone à haut risque » qu’est le détroit de Bab al-Mandab, plutôt que d’être impliqués dans l’ensemble de la zone d’opération, qui comprendrait également le détroit d’Ormuz, ainsi que les eaux internationales de la région. Mer Rouge, golfe d’Aden, mer d’Oman, golfe d’Oman et golfe Persique.
À ce jour, selon Borrell, quatre États membres de l’UE – la France, l’Allemagne, la Grèce et l’Italie – ont déployé quatre frégates tandis que 19 pays de l’UE fournissent du personnel aux opérations et aux quartiers généraux des forces.
« Si nous augmentons [capabilities]nous pourrons peut-être, dans un avenir proche, nous déployer dans le reste de la zone d’opérations », Gryparis » a déclaré, laissant la porte ouverte à de futures promesses d’actifs supplémentaires.
Leurs commentaires interviennent après que les forces rebelles Houthis ont déclaré dimanche 7 avril avoir lancé des attaques avec des drones et des roquettes contre des navires britanniques, américains et israéliens dans le détroit.
« Compte tenu du nombre de moyens en place, de l’ampleur de l’opération, ainsi que de l’ordre d’action immédiat, la priorité était de se concentrer sur les zones à haut risque, où ont eu lieu la majorité des attaques illégales », Gryparis dit. La zone d’opération totale est deux fois plus grande que le territoire des 27 pays de l’UE.
Gryparis a également déclaré qu’un simple transit de l’ensemble de la zone d’opération pourrait prendre « une dizaine de jours » et que « la traversée de la zone à haut risque prend deux jours », tandis que Borrell a ajouté :
« Nous devons augmenter notre capacité. »
L’opération ne compte pour l’instant que « quatre navires et une coopération ponctuelle », a-t-il précisé, ajoutant que les Européens souhaitent « augmenter le soutien logistique à terre, et les capacités médicales au cas où ».
Gryparis a déclaré qu’il était encore « très tôt » pour dire « si l’opération a un impact sur les attaques des Houthis ». En chiffres absolus, nous constatons une réduction notable mais il faut garder à l’esprit qu’ils ont la possibilité de choisir l’heure et le lieu, nous restons vigilants ».
Selon lui, « tous les navires protégés ont jusqu’à présent été protégés avec succès grâce à des attaques et tous les navires qui ont demandé une protection ont été escortés ».
[Edited by Alexandra Brzozowski/Zoran Radosavljevic]