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- Honda teste une gamme de véhicules de « micro-mobilité » qui pourront coopérer avec les humains.
- La gamme comprend un véhicule électrique à quatre places et un robot qui aidera à porter les sacs des gens.
- Les véhicules conceptuels pourraient aider les personnes qui ne possèdent pas de voiture à se déplacer dans les villes.
Le géant automobile japonais Honda veut faciliter les déplacements des gens dans les villes et développe une gamme de véhicules de micro-mobilité pour les aider à le faire.
La gamme de véhicules conceptuels est testée par la branche recherche et développement de l’entreprise, dans le but de commercialiser une partie de la technologie au Japon vers 2030, selon un communiqué de presse de l’entreprise.
Les véhicules utilisent ce que Honda appelle l’intelligence coopérative. La technologie combine des caméras, la reconnaissance vocale, l’IA et des commandes standard pour permettre une plus grande coopération plus « humaine » entre les personnes et le véhicule, a déclaré la société.
Les machines auraient la capacité de générer une carte 3D de leur environnement en temps réel, a déclaré Honda.
La fonction leur permettrait de reconnaître rapidement les zones praticables, « de la même manière que les gens reconnaissent ces zones en voyant les choses de leurs propres yeux », selon le communiqué de presse.
La société a publié des informations sur deux des concepts jusqu’à présent. Le premier est le CiKoMa, un véhicule électrique à quatre places conçu pour être utilisé pour se déplacer dans les villes ou pour faire du tourisme et des affaires, selon le communiqué de presse. Les utilisateurs pourraient héler et spécifier un emplacement en utilisant des mots et des gestes, a-t-il ajouté.
Le second est The WaPOCHI, un robot électrique conçu pour suivre les utilisateurs comme un animal de compagnie, selon le communiqué de presse. Il suivra les utilisateurs à l’aide de l’IA et de caméras et est conçu pour aider les utilisateurs à marcher, en effectuant des tâches comme porter leurs sacs ou d’autres objets.
Les concepts sont destinés aux personnes qui ne veulent pas conduire, mais qui veulent quand même voyager, comme les personnes âgées ou les jeunes de la génération Z qui ne possèdent pas de voiture, selon Bloomberg.
« Dans une société où le taux de natalité est en baisse, la population vieillit et les gens ont adopté de nouvelles habitudes après avoir connu la pandémie de COVID-19, une augmentation a été prévue pour le besoin de mobilité sans restriction des personnes et des choses à l’aide de machines de micro-mobilité », le communiqué de presse de Honda a déclaré.
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