IG Metall demande à VW une concession salariale de 1,5 milliard et avertit d’une grève massive

IG Metall demande à VW une concession salariale de 1,5 milliard et avertit d'une grève massive

Volkswagen fait face à une crise sérieuse, envisageant des fermetures d’usines et des licenciements pour réduire les coûts. En réponse, l’IG Metall et le comité d’entreprise proposent un plan alternatif permettant de réorganiser l’entreprise sans licenciements, incluant des renoncements temporaires aux augmentations salariales. Malgré des tensions croissantes, VW reste prudent, cherchant à évaluer les propositions avant de prendre des décisions, tout en maintenant l’objectif de durabilité financière.

Volkswagen face à une crise majeure

Volkswagen traverse une période de turbulences significatives. Dans le but de maîtriser ses dépenses, la direction de VW envisage de fermer des usines et de procéder à des réductions d’effectifs. Cependant, le comité d’entreprise et l’IG Metall s’opposent fermement à ces mesures. Ils sont convaincus qu’une restructuration réussie est possible sans recourir à des licenciements, grâce à leur plan alternatif.

Proposition d’un avenir sans licenciements

L’IG Metall, en collaboration avec le comité d’entreprise, a soumis à Volkswagen une vision pour l’avenir qui permettrait à l’entreprise de se réorganiser sans fermer d’installations ni licencier de travailleurs. Ce plan inclut une renonciation temporaire aux augmentations salariales, ce qui pourrait réduire les coûts de main-d’œuvre d’environ 1,5 milliard d’euros, comme l’a expliqué Thorsten Gröger, le responsable régional de l’IG Metall. « Nous mettons 1,5 milliard d’euros sur la table des négociations », a-t-il déclaré. En échange, l’IG Metall et le comité d’entreprise demandent des garanties concernant la pérennité des sites et la sécurité de l’emploi.

Les représentants des employés ont présenté leur proposition avant la troisième ronde de négociations avec VW. Le constructeur est en crise et a récemment annulé la garantie d’emploi qui empêchait les licenciements pour raisons économiques, une décision que l’IG Metall et le comité d’entreprise souhaitent voir inversée. Cette garantie doit s’appliquer aux six usines situées dans l’ouest de l’Allemagne, où 125 000 travailleurs sont employés, ainsi qu’aux trois sites en Saxe.

Dans le cadre des négociations actuelles, la direction de VW exige une réduction salariale générale de 10 % et envisage également des fermetures d’usines. Ces propositions sont catégoriquement rejetées par le comité d’entreprise.

Une approche alternative pour l’avenir

Au lieu de réduire les effectifs, l’IG Metall et le comité d’entreprise suggèrent d’utiliser l’augmentation salariale prévue comme un temps de travail dans un fonds d’avenir, permettant ainsi des réductions d’heures de travail flexibles sans affecter l’emploi. Cette approche s’inspire de l’accord pilote récent pour l’industrie métallurgique et électrique, qui prévoit une augmentation de 5,1 % en deux étapes d’ici 2026.

Les représentants des travailleurs reconnaissent qu’une réduction de capacité sur certains sites pourrait être inévitable. Cependant, ils soulignent que, contrairement aux années 1970, Volkswagen n’est pas en difficulté financière. Une solution pourrait être de mettre en place un modèle d’occupation des usines centré sur le personnel permanent, garantissant ainsi une vision d’avenir pour tous les employés.

Si le groupe refuse de céder, l’IG Metall n’hésitera pas à s’engager dans une résistance déterminée. « Si le conseil d’administration persiste dans ses positions extrêmes et ses fermetures d’usines, il sera responsable d’un conflit de travail sans précédent », a averti le négociateur Gröger. Les préparatifs pour une telle confrontation sont déjà en cours, avec la possibilité de grèves à partir du 1er décembre.

Volkswagen, de son côté, aborde ces propositions avec précaution. « Nous apprécions que la codécision montre une ouverture aux mesures de réduction des coûts de main-d’œuvre et d’ajustement de la capacité », a déclaré Gunnar Kilian, le directeur des ressources humaines. « Chaque proposition qui contribue à atteindre nos objectifs est la bienvenue. » Cependant, VW souhaite d’abord effectuer une évaluation financière approfondie des propositions concrètes avant d’aller plus loin dans les discussions.

Kilian a également réaffirmé que « la recherche d’un objectif financier durable et la compétitivité demeurent au cœur des préoccupations de Volkswagen AG ». Ainsi, les fermetures d’usines ne peuvent pas être complètement écartées. « La proposition soumise doit être évaluée pour sa capacité à offrir des solutions concrètes et durables, assurant à la fois la stabilité économique de l’entreprise et un avenir crédible pour le personnel », a-t-il conclu.