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La nouvelle compagnie aérienne à bas prix Bonza est le dernier acteur dans un espace aérien encombré, promettant des prix bas vers des destinations plus régionales.
Mais après son lancement l’année dernière en grande pompe, il n’a pas encore été diffusé.
Une affaire d’actualité a eu le premier aperçu exclusif à l’intérieur de l’un des avions avant que la compagnie aérienne à bas prix ne décolle.
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« Nous travaillons très dur pour rouler », a déclaré Carly Povey, directrice commerciale de Bonza.
Bonza a été lancé en grande pompe en octobre de l’année dernière, mais plus d’un an plus tard, il n’a pas encore pris son envol. Pourtant, l’optimisme reste élevé.
« La demande n’a probablement jamais été aussi élevée. Le moment est donc venu pour Bonza », a déclaré Povey.
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L’opération Sunshine Coast est à plein régime en préparation du décollage, roulant dans ses nouveaux jets avec ses noms australiens uniques.
« Choisis par nos clients, nous leur avons dit que nous voulions les surnommer (les) surnoms les plus australiens et ils ont voté Shazza », a déclaré Povey.
« Shazza a un ami qui est garé à côté qui s’appelle Bazza et l’amie suivante, Sheila, également nommée par nos clients, est bientôt en route. »
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La compagnie aérienne promet de voler vers les villes régionales oubliées du pays comme Mildura, Albury, Coffs Harbour et la côte de Whitsunday.
« Nous avons 27 itinéraires, 96% de ces itinéraires ne sont pas disponibles (à) faible coût », a déclaré Povey.
Elle a déclaré que 93% des vols ne desservent pas directement des destinations régionales pour le moment, mais Bonza le fera.
Bonza promet des vols à partir de seulement 55 $ avec son itinéraire inaugural allant de la Sunshine Coast aux Whitsundays pour 59 $ aller simple.
Il n’y a qu’une chose qui empêche Bonza d’embarquer ses premiers passagers.
La compagnie aérienne n’a pas encore reçu l’approbation de l’organisme de réglementation, la Civil Aviation Safety Authority (CASA). Quand cela arrivera, tout le monde peut le deviner.
« C’est un long processus. C’est un processus rigoureux et à juste titre », a déclaré Povey.
« Quand ils nous disent qu’ils sont heureux et que nous sommes prêts, nous sommes prêts. »
Mais l’échec du lancement de Shazza n’a pas empêché l’entreprise d’embaucher sa flotte d’équipage.
Pour le pilote Andrew Peters, Bonza a été une grâce salvatrice.
« Malheureusement, lorsque COVID a frappé, j’ai été licencié », a déclaré Peters.
« Puis, quand cette opportunité s’est présentée, j’ai pensé qu’elle portait mon nom. (C’est) à 10 minutes de chez moi, cinq avions flambant neufs et (je) peux rentrer chez moi tous les soirs. C’est le travail parfait. »
Cela fait plus de 15 ans qu’une nouvelle compagnie aérienne a été lancée en Australie et Peters pense que le moment est venu pour un nouvel acteur.
« Vous entendez les histoires tout le temps … bagages perdus, vols annulés, vols retardés », a-t-il déclaré.
« Nous proposons un nouveau produit dont les gens n’ont jamais entendu parler auparavant et des itinéraires qu’ils n’ont jamais empruntés auparavant. »
Ce sera également la première fois que le Boeing 737-8 MAX volera en Australie.
Avec trois nouveaux avions de Boeing, Bonza espère étendre sa flotte à huit avions la première année.
Ils ont les avions, ils ont le personnel et ils ont même un nouveau menu à bord, alors maintenant tout ce dont ils ont besoin est le feu vert pour le décollage.
« Nous sommes sérieux au sujet d’être ici à long terme et il s’agit donc vraiment de bien exécuter », a déclaré Povey.
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