Nico Hülkenberg débute un nouveau chapitre avec l’équipe Sauber en 2026, en attendant l’arrivée d’Audi. Alors qu’il fait face à des défis en tant que seul pilote allemand, il reste optimiste pour la saison à venir. Après deux ans chez Haas, il espère améliorer les performances de Sauber, tout en se concentrant sur son expérience et celle de son jeune coéquipier, Gabriel Bortoleto. Hülkenberg vise à poser des bases solides pour l’avenir de l’équipe.
Nico Hülkenberg : Un Nouveau Départ avec Sauber
Nico Hülkenberg entame un nouveau chapitre passionnant dans sa carrière de pilote de Formule 1 avec l’équipe Sauber. À partir de 2026, il se réjouit également de l’arrivée d’Audi, qui devrait apporter des améliorations significatives. Cette saison, il se concentrera sur son record en F1, un exploit qui pourrait rester inégalé, mais qui représente également un poids lourd à porter pour lui.
Un Défi à Relever pour Hülkenberg
Alors que la saison de Formule 1 s’apprête à démarrer ce week-end en Australie, Hülkenberg est conscient des défis qui l’attendent. En tant que seul pilote allemand, ses chances de monter sur le podium cette année semblent limitées, ce qui signifie que son nombre de courses sans classement parmi les trois premiers continuera probablement d’augmenter.
“Nous avons une vision réaliste des étapes à venir et des défis qui nous attendent, mais nous sommes optimistes quant à notre progression,” a déclaré Hülkenberg. “Commencer une nouvelle saison est toujours spécial, surtout avec de nouvelles couleurs. Nous sommes prêts à relever ce défi.”
À 37 ans, Hülkenberg quitte l’écurie Haas après deux années et rejoint Sauber, une équipe qui a terminé 2024 à la dernière place du championnat des constructeurs. Avec l’entrée d’Audi et les nouvelles réglementations, il espère des résultats meilleurs, mais reste concentré sur l’instant présent. “L’avenir se profile à l’horizon, mais le présent est tout aussi crucial,” a-t-il ajouté. “Nous voulons tirer le maximum de ce que nous avons maintenant tout en nous préparant pour les années à venir.”
Hülkenberg admet que faire des prédictions sur la compétitivité de sa nouvelle équipe est un exercice épuisant, et il préfère attendre de voir les voitures sur la piste à Melbourne pour évaluer la situation. Pour l’instant, chez Sauber, il s’agit de progresser par petites étapes, et Hülkenberg joue un rôle clé, malgré son record peu enviable.
En 227 courses de Formule 1, Hülkenberg n’a jamais atteint le podium. Avec une concurrence de plus en plus forte, ce chiffre pourrait encore grimper. Toutefois, ses compétences de pilote sont indiscutables, tant sur la piste qu’en collaboration avec les ingénieurs et techniciens. Hülkenberg est un pilote expérimenté, capable de communiquer efficacement ses impressions sur les voitures et de proposer des améliorations.
“J’apprécie ce processus,” a-t-il affirmé.
Son jeune coéquipier, Gabriel Bortoleto, un rookie de 20 ans, devrait également bénéficier de cette expérience. “Nico et Gabriel forment une combinaison idéale d’expérience et de jeunesse, ce qui nous prépare bien pour l’avenir,” a déclaré Mattia Binotto, le directeur de l’équipe.
La saison qui débute dimanche avec la course au parc Albert doit être plus qu’une simple année de transition pour Hülkenberg et ses coéquipiers. Ils doivent poser les fondations pour un avenir prometteur avec Audi et les nouvelles réglementations. “C’est le début de notre voyage commun, un travail en cours,” a conclu Hülkenberg. “J’apprécie chaque instant. Tout est nouveau et nous découvrons constamment de nouvelles choses.”