La marque Tesla fait face à une baisse significative de ses ventes en Allemagne, en partie due à l’engagement politique controversé d’Elon Musk et à l’attente du nouveau Model Y. Les parts de marché ont chuté, passant de 9,9 % à seulement 3,7 %, tandis que l’intérêt des consommateurs diminue. Les experts espèrent toutefois qu’un restylage du Model Y pourrait relancer l’attrait pour la marque, soulignant la nécessité d’innovations techniques pour regagner la confiance des clients.
Suite à l’implication d’Elon Musk dans la sphère politique allemande et sa posture controversée en tant que conseiller de Trump, Tesla rencontre des difficultés sur le marché allemand. Les consommateurs semblent se détourner de la marque. Néanmoins, il se pourrait que l’attente du nouveau Model Y soit à l’origine de cette situation.
Tesla face à un défi : ventes en déclin
Il sera intéressant de voir si Tesla peut redresser la barre avec le restylage du Model Y, qui devrait débarquer sur le marché allemand ce mois-ci. Actuellement, le pionnier des véhicules électriques américain fait face à une situation préoccupante. Les indicateurs de vente, les parts de marché et l’intérêt des acheteurs sont tous en chute libre.
Les données récentes fournies par le chercheur de marché danois Caliber, publiées par le ‘Handelsblatt’, révèlent que de moins en moins d’Allemands envisagent d’acheter une Tesla. L’enthousiasme pour les voitures électriques d’Elon Musk semble s’être estompé depuis cet été, période à laquelle le PDG a affiché son soutien à Donald Trump.
En août, 31 % des Allemands envisageaient encore d’acheter une Tesla. Cependant, cette proportion a chuté à 16 % en janvier, mois où Trump a pris ses fonctions. En février, elle a légèrement remonté à 20 %. ‘La corrélation avec les actions de Musk est indéniable’, déclare Shahar Silbershatz, directeur de Caliber.
Un changement de perception néfaste pour Tesla
L’engagement politique de Musk, à la fois en tant que conseiller de Trump et en tant que représentant de l’administration américaine, a créé des tensions. ‘Musk est passé d’une figure emblématique à un véritable poids pour Tesla’, explique Stefan Bratzel, expert du secteur. ‘Ses activités politiques nuisent gravement à l’image de Tesla, et les consommateurs sont de plus en plus réticents à acheter’, ajoute-t-il.
En 2022, Tesla se classait encore parmi les leaders du marché des voitures électriques en Allemagne. Cependant, la marque a glissé de la deuxième à la troisième place, affichant une part de marché de 9,9 %. Aucun autre constructeur n’a connu une telle perte de parts de marché dans le secteur des voitures électriques. La situation s’est encore détériorée en janvier, avec une baisse de près de 60 % des immatriculations de Tesla par rapport à l’année précédente, et une part de marché tombée à 3,7 %.
En décembre dernier, Musk a également fait parler de lui en recommandant publiquement de voter pour l’AfD, ce qui a encore terni l’image de la marque. Les ventes ont chuté de trois quarts en février, alors que le marché des voitures électriques dans son ensemble continuait de croître. La part de marché de Tesla était alors de 4 %, alors qu’elle avait atteint 22 % le mois précédent. En janvier 2024, elle était de 14 %, après un pic de 30,9 % en septembre 2022.
Le nouveau Model Y : un espoir pour Tesla ?
Une des raisons majeures de cette baisse des ventes pourrait être l’attente du Model Y rénové. Selon les experts, Tesla a perdu de son élan en matière d’innovation ces dernières années. ‘L’offre de produits est relativement vieillissante’, souligne Bratzel. Avec la sortie du modèle révisé, les spécialistes espèrent une reprise des ventes. Frank Schwope, professeur en économie automobile, partage cet avis, affirmant que le Model Y Juniper ‘pourrait relancer les chiffres de ventes’.
Oliver Errichiello, sociologue spécialisé dans les marques, pense également que la baisse des ventes est principalement liée aux problèmes de performance de Tesla. Cela joue un rôle clé dans la décision d’achat des clients. ‘Les consommateurs ne se laissent pas séduire par des postures’, explique-t-il. Selon lui, Tesla doit se concentrer sur des améliorations techniques, car les promesses telles que la conduite entièrement autonome n’ont pas été tenues. ‘La marque doit faire preuve d’innovation à nouveau.’
Errichiello estime que l’impact de Musk sur la marque pourrait ne pas être négatif à long terme. Les mois à venir seront décisifs pour l’avenir de Tesla sur le marché allemand.