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La start-up de véhicules électriques Arrival a averti mardi qu’elle pourrait ne pas disposer de suffisamment de liquidités pour poursuivre ses activités vers la fin de l’année prochaine.
La société a déclaré qu’elle explorait des options pour faire face à la crise des fonds et a fait allusion à des réductions de coûts qui pourraient avoir un impact considérable sur sa main-d’œuvre au Royaume-Uni.
Le passage d’Arrival à la « bonne taille » intervient également alors qu’il se concentre sur le marché américain plus large, avec un œil sur les incitations de la loi sur la réduction de l’inflation.
Les startups de véhicules électriques qui ont promis de perturber l’industrie automobile avec de nouvelles techniques de fabrication et de nouveaux produits s’efforcent de limiter les coûts en raison des problèmes de chaîne d’approvisionnement et de la hausse des prix des matières premières.
« Nous sommes activement engagés dans la levée de capitaux … nous avons eu des discussions préliminaires avec une poignée de parties », a déclaré le directeur financier John Wozniak lors d’un appel post-bénéfice.
Il faudrait environ six mois pour que le financement se matérialise compte tenu de l’environnement macroéconomique, a-t-il déclaré.
La société, qui a enregistré une perte plus importante au troisième trimestre, s’attend à disposer de suffisamment de liquidités pour financer l’entreprise jusqu’au troisième trimestre de l’année prochaine.
« Nous utiliserons une trésorerie disponible de 330 millions de dollars et chercherons à obtenir de nouveaux fonds pour atteindre nos objectifs aux États-Unis », a déclaré CE Denis Sverdlov.
En 2020, l’entreprise a reçu une commande de 10 000 camionnettes électriques de United Parcel Service, avec l’option d’une commande supplémentaire de 10 000 unités.
La perte nette d’Arrival s’est élargie à 310,3 millions de dollars au troisième trimestre, contre 30,6 millions de dollars un an plus tôt.
Les actions cotées aux États-Unis de la société se négociaient à un niveau historiquement bas de 36 cents.
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