À quoi ressemble le fond des stations-service devant lesquelles vous passez tous les jours, comment fonctionne exactement le système ?

Les moteurs de voiture ont besoin de carburant pour fonctionner. Comme tout le monde le sait, le carburant est obtenu dans les stations-service ou les stations-service. on a. Avant que les stations-service ne prennent leur forme actuelle, les produits pétroliers, en pharmacie Il était vendu comme sous-produit. Oui, vous avez bien lu, les gens obtenaient le carburant qui alimentait leurs véhicules dans les pharmacies. A cette époque, la première des stations qui ne fonctionnait pas sous sa forme actuelle activités en Allemagne Il est connu pour avoir débuté dans une pharmacie de la ville de Wiesloch.

Avec le développement de la technologie, les stations-service ont commencé à déménager dans leurs propres zones privées et à prendre leur forme actuelle. Nous avons également examiné la façon dont les stations-service d’aujourd’hui fonctionnent pour vous. L’esprit de la plupart des gens lorsqu’ils font le plein de leur voiture ou de leur moteur. « Comment le carburant arrive-t-il à cette pompe, où est sa source? » Nous avons essayé de répondre à des questions telles que :

L’essence nous parvient à partir de réservoirs dotés d’une technologie spéciale.

Faire le plein est quelque chose que quiconque possède une voiture fait depuis des années et n’est généralement pas trop accroché aux détails techniques. Vous amarrez votre voiture à la gare, faites le plein, payez votre argent et puis vous partez. Le système est tellement bien que cela semble simple Comme vous pouvez le voir ci-dessus, le fonctionnement des stations-service est assez intéressant.

Comme vous pouvez le voir sur la photo, les carburants qui permettent aux véhicules de se déplacer clandestinement de leurs réservoirs atteint la pompe. Une technologie spéciale pour que le carburant atteigne la pompe depuis les réservoirs puis vers nos véhicules. est en train d’être utilisé. En même temps, cette technologie est utilisée à la fois pour la sécurité environnementale et pour le maintien de la structure du réservoir.

Avant de parler de cette technologie, regardons la structure du réservoir :

Carburant dans le réservoir dangereux a une structure. Par conséquent, les réservoirs sont enfouis sous terre pour éviter autant que possible que le carburant n’entre en contact avec l’environnement. Les citernes placées dans des bassins creusés sous terre sont placées sur une échelle et fixées afin de ne pas être affectées par les glissements de terrain pouvant survenir après des événements météorologiques tels que les précipitations et le gel.

Moyen 115 000 à 150 000 litres Étant donné que les réservoirs dotés d’une capacité de stockage seront souterrains pendant longtemps, leurs structures internes et externes se corroderont. protection du carburant à l’intérieur c’est extrêmement important. Par conséquent, l’intérieur et l’extérieur des réservoirs sont fabriqués à l’aide de matériaux spéciaux.

Le système devient plus sûr grâce aux vannes.

Lorsque nous allons acheter de l’essence, nous ne voyons généralement que des pompes, des marchés et des bâtiments. Les entrepôts des stations qui ne disposent pas d’unité de stockage visible sont généralement conservés sous terre, comme nous l’avons mentionné plus haut, dans des réservoirs. Ces réservoirs sont conçus pour stocker le carburant de la manière la plus sûre possible.

votre carburant structure volatilelimite considérablement la quantité de carburant qui sera dans le réservoir. Étant donné que le carburant et les vapeurs de carburant sont remplis dans le réservoir en même temps, un remplissage excessif peut provoquer une explosion dans le réservoir. pourquoi cela pourrait-il être. Afin d’éviter cela, il existe différents systèmes qui indiquent la quantité de remplissage des réservoirs. Au début de ces systèmes se trouvent des vannes. Deux vannes sont souvent utilisées dans les stations-service du monde entier.

La première des vannes, qui ressemble à celle de la photo, empêche le remplissage excessif des réservoirs de carburant. La deuxième vanne est le carburant qui sort du réservoir. de régler la quantité de vapeur est responsable. En cas de surremplissage du réservoir, ces vannes bloquent les tuyaux de ventilation dans les réservoirs et empêchent la vapeur de s’échapper. De cette façon, des situations telles que la combustion et l’explosion sont évitées.

situé dans le réservoir capteurs à flotteurfournit une surveillance instantanée du niveau de carburant dans les réservoirs de stockage. Ces capteurs transfèrent des données à des systèmes spéciaux dans les stations-service et permettent au niveau de carburant dans le réservoir, ainsi qu’à la vitesse de distribution du carburant, de surveiller facilement des situations telles qu’une fuite ou non.

Voici comment fonctionne le système qui alimente le moteur de notre voiture :

Essayons de vous expliquer le système, qui est présenté rapidement et simplement dans la vidéo ci-dessus, sans vous enliser dans les détails techniques :

• Tout d’abord, lorsque le préposé chargé d’apporter du carburant à notre voiture démarre la pompe, en coulisses, pour vérifier que le système de pompe fonctionne correctement et que le carburant souhaité est correctement chargé. système de terrain intégré Un autre système appelé
• En même temps, ce système jusqu’à ce que vous approuviez Il empêche également le système de carburant de fonctionner.
• Dès que l’approbation est donnée, le système de terrain envoie un signal au système à l’intérieur du réservoir. Puis le carburant commence à pomper.
• Le système, qui détermine automatiquement de combien de litres de carburant la quantité de charge entrée dans le système, est rempli, lorsque le carburant est suffisamment rempli. s’éteint automatiquement et empêche la pompe du véhicule de fonctionner.
• Selon la fin ou la durée de vie du carburant dans ces réservoirs à 6 à 12 mois De nouveaux carburants sont ajoutés aux réservoirs par l’intermédiaire de camions chargés d’un carburant.

Nous avons essayé d’expliquer le système des stations-service devant lesquelles nous passons tous les jours et presque chaque semaine nous obtenons du carburant pour notre voiture. Vous pouvez partager vos réflexions sur le sujet avec nous dans les commentaires.

Sources : Science ABC, Veeder