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MUMBAI: Adani Group, contrôlé par le milliardaire Gautam Adani, prévoit de créer davantage d’entreprises d’ici 2028 et rejette tout problème d’endettement, a déclaré le directeur financier du groupe à Reuters.
La maison d’entreprise prévoit de scinder ou de scinder ses activités de métaux, d’exploitation minière, de centres de données, d’aéroports, de routes et de logistique, a déclaré Jugeshinder Singh.
« Le critère est que ces entreprises atteignent un profil d’investissement de base et une gestion expérimentée d’ici 2025-28, date à laquelle nous prévoyons de les scinder », a-t-il déclaré.
La société mise beaucoup sur son activité aéroportuaire et vise à ce qu’elle devienne la plus grande base de services du pays dans les années à venir, en dehors des services gouvernementaux, a déclaré Singh.
Les Adani groupe a cédé ses activités d’électricité, de charbon, de transmission et d’énergie verte au cours des cinq à sept dernières années.
Adani, le troisième homme le plus riche du monde selon Forbes, a diversifié son empire des ports à l’énergie et possède désormais une société de médias.
Sa société phare, Adani Enterprises, devrait lever jusqu’à 2,5 milliards de dollars lors d’une vente d’actions de suivi, avait précédemment rapporté Reuters.
« Nous n’allons pas sur le marché si nous ne sommes pas sûrs de lever le montant total (2,5 milliards de dollars) », a déclaré Singh, ajoutant que la société souhaitait augmenter la participation des investisseurs de détail et optait donc pour une émission primaire au lieu d’un question de droits.
La société prévoit d’utiliser l’argent pour financer des projets d’hydrogène vert, des installations aéroportuaires et des autoroutes Greenfield, en plus de réduire sa dette, a-t-elle déclaré plus tôt.
Le groupe a généralement incubé des entreprises au sein de sa société phare, pour les scinder et les répertorier plus tard. Ses armes cotées opèrent aujourd’hui dans des secteurs tels que les ports, le transport d’électricité, l’énergie verte et la production alimentaire.
AUCUN PROBLÈME DE DETTE
Les analystes ont fait part de leurs inquiétudes concernant l’accumulation de sa dette, qui ont été rejetées par Singh.
La dette brute totale du groupe Adani au cours de l’exercice clos le 31 mars 2022 a augmenté de 40 % pour atteindre 2,2 billions de roupies. CreditSights, qui fait partie du groupe Fitch, a décrit le groupe Adani en septembre 2022 comme « surendetté » et a déclaré qu’il avait des « inquiétudes » concernant sa dette.
Alors que le rapport corrigeait plus tard certaines erreurs de calcul, CreditSights a déclaré qu’il maintenait ses inquiétudes concernant l’effet de levier.
« Personne ne nous a fait part de problèmes de dette. Aucun investisseur ne l’a fait. Je suis en contact avec des milliers de personnes fortunées et 160 institutions et personne ne l’a dit », a déclaré Singh.
La maison d’entreprise prévoit de scinder ou de scinder ses activités de métaux, d’exploitation minière, de centres de données, d’aéroports, de routes et de logistique, a déclaré Jugeshinder Singh.
« Le critère est que ces entreprises atteignent un profil d’investissement de base et une gestion expérimentée d’ici 2025-28, date à laquelle nous prévoyons de les scinder », a-t-il déclaré.
La société mise beaucoup sur son activité aéroportuaire et vise à ce qu’elle devienne la plus grande base de services du pays dans les années à venir, en dehors des services gouvernementaux, a déclaré Singh.
Les Adani groupe a cédé ses activités d’électricité, de charbon, de transmission et d’énergie verte au cours des cinq à sept dernières années.
Adani, le troisième homme le plus riche du monde selon Forbes, a diversifié son empire des ports à l’énergie et possède désormais une société de médias.
Sa société phare, Adani Enterprises, devrait lever jusqu’à 2,5 milliards de dollars lors d’une vente d’actions de suivi, avait précédemment rapporté Reuters.
« Nous n’allons pas sur le marché si nous ne sommes pas sûrs de lever le montant total (2,5 milliards de dollars) », a déclaré Singh, ajoutant que la société souhaitait augmenter la participation des investisseurs de détail et optait donc pour une émission primaire au lieu d’un question de droits.
La société prévoit d’utiliser l’argent pour financer des projets d’hydrogène vert, des installations aéroportuaires et des autoroutes Greenfield, en plus de réduire sa dette, a-t-elle déclaré plus tôt.
Le groupe a généralement incubé des entreprises au sein de sa société phare, pour les scinder et les répertorier plus tard. Ses armes cotées opèrent aujourd’hui dans des secteurs tels que les ports, le transport d’électricité, l’énergie verte et la production alimentaire.
AUCUN PROBLÈME DE DETTE
Les analystes ont fait part de leurs inquiétudes concernant l’accumulation de sa dette, qui ont été rejetées par Singh.
La dette brute totale du groupe Adani au cours de l’exercice clos le 31 mars 2022 a augmenté de 40 % pour atteindre 2,2 billions de roupies. CreditSights, qui fait partie du groupe Fitch, a décrit le groupe Adani en septembre 2022 comme « surendetté » et a déclaré qu’il avait des « inquiétudes » concernant sa dette.
Alors que le rapport corrigeait plus tard certaines erreurs de calcul, CreditSights a déclaré qu’il maintenait ses inquiétudes concernant l’effet de levier.
« Personne ne nous a fait part de problèmes de dette. Aucun investisseur ne l’a fait. Je suis en contact avec des milliers de personnes fortunées et 160 institutions et personne ne l’a dit », a déclaré Singh.
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