L’investissement historique de la loi bipartite sur les infrastructures du président Biden s’est dirigé vers les 50 États dans le but de transformer la flotte d’autobus scolaires des États-Unis
WASHINGTON (26 octobre 2022) – Aujourd’hui, l’administration Biden-Harris a annoncé les récipiendaires de l’exercice 2022 du concours de remise du programme de bus scolaire propre de l’Agence américaine de protection de l’environnement (EPA), attribuant près d’un milliard de dollars de la loi sur l’infrastructure bipartite du président Biden à 389 districts scolaires couvrant 50 États, Washington, DC, et plusieurs tribus et territoires américains. Les subventions aideront les districts scolaires à acheter plus de 2 400 autobus scolaires propres qui accéléreront la transition vers des véhicules à zéro émission et produiront un air plus pur dans et autour des écoles et des communautés.
La vice-présidente Kamala Harris et l’administrateur de l’EPA Michael S. Regan se joindront aux écoliers, aux dirigeants de district et aux membres de la communauté à Seattle, Washington, plus tard dans la journée pour faire l’annonce et souligner comment cela réduira les émissions de gaz à effet de serre, fera économiser de l’argent aux écoles et mieux protéger la santé des enfants . L’investissement stimulera également la demande de batteries et de véhicules fabriqués aux États-Unis, stimulera la fabrication nationale et créera des emplois bien rémunérés.
« La loi historique bipartite sur les infrastructures du président Biden accélère la transition de notre pays vers des autobus scolaires électriques et à faibles émissions tout en garantissant un avenir meilleur et plus sain à nos enfants », a déclaré l’administrateur de l’EPA, Michael S. Regan. « Pas moins de 25 millions d’enfants dépendent du bus pour se rendre à l’école chaque jour. Grâce à l’administration Biden-Harris, nous réalisons un investissement sans précédent dans la santé de nos enfants, en particulier ceux des communautés surchargées par la pollution de l’air. Ce n’est que le début de notre travail pour construire un avenir plus sain, réduire la pollution climatique et assurer l’air pur et respirable que tous nos enfants méritent.
En mai, l’EPA a annoncé la disponibilité de 500 millions de dollars pour son programme Clean School Bus. Compte tenu de la demande écrasante des districts scolaires à travers le pays, y compris dans les communautés à faible revenu, les nations tribales et les territoires, l’EPA a presque doublé le montant du financement qui sera accordé à 965 millions de dollars. La période de demande de remboursement s’est terminée en août avec une réponse exceptionnelle des districts scolaires cherchant à acheter des autobus scolaires électriques et à faibles émissions dans tout le pays.
À l’heure actuelle, grâce à un système de loterie, l’agence a sélectionné 389 demandes totalisant 913 millions de dollars pour soutenir l’achat de 2 463 autobus, dont 95 % seront électriques. L’EPA distribuera des récompenses aux districts scolaires des 50 États et de Washington DC, ainsi qu’à plusieurs tribus et territoires américains reconnus au niveau fédéral. Les districts scolaires identifiés comme des zones prioritaires desservant les élèves à faible revenu, ruraux et/ou tribaux représentent 99 % des projets sélectionnés. D’autres demandes sont en cours d’examen et l’agence prévoit d’en sélectionner d’autres pour atteindre les 965 millions de dollars dans les semaines à venir.
Les districts scolaires qui ont reçu un prix peuvent désormais procéder à l’achat de nouveaux bus et d’infrastructures éligibles. Les personnes sélectionnées devront soumettre des formulaires de demande de paiement avec des bons de commande démontrant qu’ils ont commandé de nouveaux bus et des infrastructures éligibles. L’EPA travaille également en partenariat avec le département américain de l’énergie et le département des transports pour fournir aux districts scolaires une assistance technique solide pour assurer une mise en œuvre efficace.
Ces prix sont le premier milliard de dollars d’un programme de 5 milliards de dollars sur cinq ans créé par la loi bipartite sur les infrastructures du président Biden. L’EPA conçoit également les prochains cycles de financement du programme à lancer dans les mois à venir, qui comprendront un ambitieux concours de subventions. Grâce à de futurs cycles de financement, l’EPA mettra à disposition 1 milliard de dollars supplémentaires pour les autobus scolaires propres au cours de l’exercice 2023. L’EPA encourage les districts scolaires non sélectionnés lors du premier cycle de remises – et ceux qui n’ont pas appliqué ce cycle de financement – à participer aux futurs cycles .
À propos du programme de rabais pour les autobus scolaires propres
Le programme d’autobus scolaires propres réduira les émissions de gaz à effet de serre, fera économiser de l’argent aux districts scolaires et produira un air plus pur. La pollution de l’air par le diesel est liée à l’asthme et à d’autres conditions qui nuisent à la santé des élèves et les font manquer l’école, en particulier dans les communautés de couleur et les communautés tribales. L’élimination progressive de ces moteurs diesel garantira un air plus pur pour les élèves, les chauffeurs d’autobus et le personnel scolaire travaillant à proximité des zones de chargement des autobus et les communautés traversées par les autobus chaque jour. La réduction des émissions de gaz à effet de serre résultant de ces remplacements d’autobus aidera également à répondre au rôle démesuré du secteur des transports dans l’alimentation de la crise climatique. Le programme permettra également aux districts scolaires d’économiser de l’argent en améliorant les flottes d’autobus scolaires, en remplaçant les autobus plus anciens et très polluants par de nouveaux autobus scolaires propres, tout en libérant les ressources nécessaires pour les écoles.
Les remises sur les autobus scolaires propres de 2022 donnent la priorité aux communautés à faible revenu, rurales et tribales. La grande majorité des candidats répondaient à la définition de priorité selon les critères des rabais pour les autobus scolaires propres de 2022, ce qui a permis d’accéder à davantage de fonds pour les autobus et les infrastructures de véhicules électriques pour les écoles dans les zones qui en ont le plus besoin. Le programme met également en œuvre l’initiative Justice40 du président Biden, qui vise à fournir 40 % des avantages globaux de certains investissements fédéraux aux communautés défavorisées qui sont marginalisées, mal desservies et surchargées par la pollution.
Consultez la liste complète des lauréats du prix Clean School Bus ici.
Tableau gracieuseté de EPA.gov
Avec l’aimable autorisation de l’EPA des États-Unis.
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