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BERLIN – BMW a déclaré qu’il s’attend à ce que plus de 50% de ses ventes de véhicules soient des modèles entièrement électriques bien avant son objectif de 2030.
D’ici 2025, un quart des ventes seront entièrement électriques, a déclaré le constructeur automobile, passant à un tiers d’ici 2026 – un bond ambitieux par rapport au ratio de 1 sur 11 observé l’année dernière.
Après avoir doublé l’année dernière les ventes de voitures de marque BMW et Mini alimentées par batterie uniquement, BMW a déclaré que les ventes de véhicules entièrement électriques représenteraient probablement 15% du total des livraisons cette année, contre 9%.
BMW s’attend à ce que les modèles entièrement électriques représentent au moins 20% des ventes totales d’ici 2024 et 50% « bien avant 2030 ».
Le constructeur automobile a confirmé mercredi les résultats préliminaires pour 2022 qui ont été publiés la semaine dernière, dont une marge de 8,6% dans le secteur automobile sur un bénéfice avant intérêts et impôts de 10,6 milliards d’euros (11,37 milliards de dollars) et un flux de trésorerie de 11,1 milliards d’euros.
BMW prévoit une marge de 8% à 10% pour son segment automobile en 2023, en hausse par rapport à l’objectif de 7% à 9% de l’année dernière, car les ventes de ses véhicules les plus chers tels que la Série 7 compensent les prix plus faibles des modèles de luxe d’entrée de gamme.
La société s’attend à une demande stable sur les marchés premium en 2023 malgré l’inflation et la hausse des taux d’intérêt.
BMW a déclaré que les livraisons mondiales augmenteraient probablement légèrement après avoir chuté de 4,8% l’an dernier en raison de perturbations de la chaîne d’approvisionnement, bien qu’il s’attende à ce que les marchés mondiaux se refroidissent. Il a indiqué que les prix des voitures neuves et d’occasion se stabiliseraient après les augmentations en 2022.
Pourtant, BMW s’attend à une croissance dans la fourchette de pourcentage « à deux chiffres » pour ses modèles de la série 7 et de la Rolls-Royce
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