Reconnu coupable d’un vice de procédure concernant son rapport financier 2021, Mike Krack estime que les règles de plafonnement budgétaire et leur interprétation sont « vraiment un problème ».
Alors que beaucoup de choses ont été dites sur la violation du plafond budgétaire de Red Bull, les vainqueurs du championnat des pilotes 2021 ayant dépensé plus de 2,2 millions de dollars, Aston Martin s’est également retrouvé dans l’eau chaude avec l’administration du plafonnement des coûts.
Contrairement à Red Bull, le leur se résumait à l’interprétation du règlement, l’équipe basée à Silverstone ayant 12 incohérences dans sa soumission.
Il a été constaté que l’équipe avait exclu ou ajusté à tort les coûts liés à son nouveau siège social et à son simulateur de F1.
Il y avait aussi des problèmes avec les frais de soufflerie, un crédit d’impôt R&D ainsi qu’une prime à la signature pour n’en nommer que quelques-uns. Et, comme Red Bull, la restauration était également présente.
Krack dit qu’une partie du problème est que les règles ne sont pas si faciles à comprendre.
« Les règles, je ne sais pas si vous les avez lues, sont vraiment un problème », a-t-il déclaré, cité par Motorsport.com. « Et c’est à peu près comment interprétons-nous les règlements.
« Il y a eu différents points où nous l’avons vu de cette façon, mais à la fin, la FIA l’a vu différemment.
« Ensuite, nous en avons discuté mais nous ne sommes pas parvenus à un accord, ou disons que nous sommes parvenus à un accord mais pas en notre faveur.
« Ensuite, nous avons dû admettre que nous devions faire les choses différemment à l’avenir.
« C’était une liste de points documentés par la FIA. Oui, ce sont les règles. Nous devons faire mieux à l’avenir, nous devons nous y conformer et ce n’est plus un problème. »
Lorsqu’on lui a demandé s’il avait lu les règles lui-même, Krack a répondu : « Bien sûr !
« J’ai pensé que ce serait bien si je l’avais lu. Je l’ai lu mais je n’ai pas tout compris, pour être honnête.
« Bien sûr, vous devez en savoir un peu plus sur ce qui est impliqué. »
Aston Martin a accepté un accord de violation accepté et a été condamné à une amende de 450 000 $ qu’il doit payer dans les 30 jours suivant la date d’exécution de l’ABA.
Red Bull a également cité un problème d’interprétation pour leurs dépenses excessives, l’équipe de Milton Keynes coupable d’une infraction mineure de dépassement de dépenses.
Pour cela, ils ont été frappés d’une amende de 7 millions de dollars et ont également perdu 10% du temps de développement aérodynamique de l’année prochaine dans la soufflerie.