Il n’y a aucun signe de ralentissement des réservations de vacances et les revenus restent solides, selon les trois compagnies aériennes les plus populaires du Royaume-Uni, qui ont déclaré que les échanges avaient résisté face à l’instabilité politique et à la crise du coût de la vie.
Le propriétaire de British Airways, IAG, a déclaré qu’il n’y avait « aucune indication de faiblesse » dans les réservations, car cela guidait des bénéfices plus élevés que prévu, tandis que Ryanair et easyJet ont déclaré qu’ils étaient convaincus que les clients continueraient à réserver avec eux au cours de l’année à venir.
Michael O’Leary, directeur général de Ryanair, a déclaré que les réservations étaient étonnamment fortes, ajoutant: « Nous pensions qu’elles commenceraient à se calmer, mais en fait, les réservations à terme à moyen terme et à Noël sont plus fortes en termes de volume et de prix qu’elles étaient pré-Covid.
Il a dit qu’il restait préoccupé par les turbulences financières puisque le mini-budget toucherait le revenu disponible des gens. « Il y a clairement des points d’interrogation sur la compétence du gouvernement britannique, le système financier britannique, il y a beaucoup d’incertitude là-bas », a-t-il déclaré.
EasyJet a déclaré vouloir plus de « certitude » et de « stabilité » au Royaume-Uni, mais s’attend à ce que la demande pour ses tarifs à bas prix se maintienne malgré la crise du coût de la vie.
Johan Lundgren, directeur général de la compagnie aérienne, a déclaré que les consommateurs « continueraient à protéger leurs vacances » là où ils le pourraient, même si leurs revenus étaient réduits par l’augmentation des factures alimentaires et énergétiques. Cela signifiait qu’ils « graviteraient vers la valeur », a-t-il ajouté.
« Malgré les difficultés que rencontrent les ménages, nous savons toujours que les vacances et les voyages sont en tête de liste lorsque les gens donnent la priorité à ce qu’ils veulent faire de leur revenu disponible », a-t-il déclaré jeudi.
«Nous réussissons bien en période économique difficile. Notre faible coût de base offre un avantage que nos principaux concurrents, les opérateurs historiques, ne peuvent égaler. Et nous pensons qu’ils auront du mal dans cet environnement à coût élevé », a déclaré Lundgren.
« Tout cela combiné nous donne une grande confiance dans nos plans de livraison au cours de l’année à venir et au-delà. »
L’effondrement du marché britannique le mois dernier a fait chuter la livre sterling à des niveaux record et a augmenté le coût de l’emprunt après le mini-budget du gouvernement, qui comportait des réductions d’impôts non financées qui ont suscité des craintes quant aux perspectives économiques du Royaume-Uni.
Le patron d’EasyJet a déclaré que la compagnie aérienne avait été affectée par la chute de la livre sterling, étant donné que certains des coûts et de la dette de la société étaient en euros et en dollars.
« J’aimerais voir qu’il y a de la certitude, qu’il y a de la stabilité, et nous revenons au point … où nous rendons la livre plus forte », a-t-il poursuivi, ajoutant: « Il y a clairement de l’incertitude là-bas et nous avons juste besoin de voir ce que cela mènera à. »
Ses commentaires interviennent alors qu’easyJet a déclaré qu’il était susceptible de déclarer une perte avant impôts plus faible comprise entre 170 et 190 millions de livres sterling pour l’année jusqu’au 30 septembre. Bien que cela laisse la compagnie aérienne dans le rouge, cela marque une amélioration significative par rapport à un an plus tôt, lorsque easyJet a enregistré une perte de 1,1 milliard de livres sterling pour 2021, alors que les compagnies aériennes étaient aux prises avec les restrictions de voyage de Covid.
La perte la plus faible cette année comprend un coup de 75 millions de livres sterling lié à des perturbations de voyage causées en partie par des pénuries de personnel après les suppressions d’emplois pendant la pandémie. La mise à jour commerciale d’EasyJet pour l’année complète jusqu’au 30 septembre a également tenu compte de l’impact sur les voyages de la variante Omicron ainsi que de la guerre en Ukraine, qui a fait grimper les coûts de l’énergie, y compris pour les propres clients de la compagnie aérienne.
IAG a également déclaré que les réservations à terme restaient aux niveaux attendus « sans aucune indication de faiblesse », malgré la crise économique. Ses actions ont augmenté de 6% après que le groupe aérien a publié une mise à jour du marché selon laquelle les bénéfices pour les mois d’été devraient désormais être d’environ 1,2 milliard d’euros (1 milliard de livres sterling), soit environ 50% de plus que le consensus des analystes de City. Cela était « dû à la force des revenus des passagers », a-t-il ajouté.