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Selon l’Association des entreprises de transport allemandes (VDV), le billet Allemagne à 49 euros par mois dans les transports locaux ne sera probablement pas disponible avant mai 2023. « Le moment de commencer sera le 1er mai », a déclaré le directeur général Oliver Wolff du Frankfurter Allgemeine Zeitung. Le démarrage prévu début 2023 par le ministre fédéral des Transports Volker Wissing n’est pas possible. Il reste encore beaucoup à faire avant que tout ne soit réglé administrativement. Il a cité le processus d’approbation des tarifs à titre d’exemple. En outre, les associations de transport devraient modifier les systèmes tarifaires.
Le billet Allemagne ne peut pas être financé
Mais il y a aussi un différend sur les coûts engendrés par le successeur du billet à 9 euros de l’été. Le directeur général de l’Association allemande des villes, Helmut Dedy, a déclaré à la FAZ : « Nous pensons que le ticket pour l’Allemagne est une très bonne idée – mais seulement s’il est également sérieusement financé ». Ce n’est pas le cas. « Les gouvernements fédéral et des États sont piégés dans le symbolisme qu’ils créent », a critiqué Dedy. Selon les prévisions d’aujourd’hui, le billet ne peut pas être financé.
Réunion des ministres des transports des Länder
Par conséquent, les municipalités ne pouvaient s’impliquer dans le partage des coûts par tiers. Le directeur général de VDV, Wolff, a déclaré: « 3 milliards d’euros ne suffiront pas. » Il pourrait y avoir un accord à ce sujet lors de la conférence des ministres des transports du 29 novembre 2022, au cours de laquelle le billet à 49 euros devrait également être un enjeu. (Avec du matériel du dpa.)
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