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Pour catalyser l’adoption d’options de transport plus durables dans le secteur automobile, nous avons besoin de voitures plus abordables. On commence enfin à en voir plus, notamment de Chine. Cependant, ces véhicules ne sont encore principalement disponibles qu’en Chine. Mais tout comme la révolution des panneaux solaires et des téléphones portables, ces petits véhicules abordables commenceront à trouver leur chemin vers d’autres régions du monde plus tôt que tard.
L’un des nouveaux petits véhicules électriques dont je suis très enthousiaste et qui est sur le point d’être mis en vente en Chine est le BYD Seagull. Le BYD Seagull commence à partir d’environ 8 700 $. Un tout nouveau véhicule électrique urbain avec une autonomie de plus de 250 km pour un peu moins de 10 000 $ jusqu’à 14 000 $ environ pourrait vraiment changer les choses dans l’industrie automobile. Étant donné le choix entre un tout nouveau véhicule électrique à 10 000 $ avec une autonomie réelle de plus de 200 km et un tout nouveau véhicule ICE dans une classe similaire, beaucoup pourraient être obligés d’opter pour le véhicule électrique compte tenu des coûts de « carburant » et d’entretien inférieurs.
Un autre véhicule qui arrive bientôt également en Chine et qui promet de s’ouvrir et de catalyser la croissance du marché des petits mini SUV électriques est le mini SUV électrique à traction intégrale KiWi. Un mini SUV électrique avec une batterie de 31,9 kWh similaire à celle du mini EV KiWi Plus, ce qui lui donnerait une autonomie EV décente qui pourrait être d’environ 300 km (NEDC), a le potentiel d’être un autre véhicule révolutionnaire. La joint-venture SAIC-GM-Wuling sait tout sur la production d’un mini véhicule électrique à succès. Il a eu un succès incroyable avec le Wuling Hongguang Mini EV qui a suscité tant d’enthousiasme en Chine et a contribué à créer un tout nouveau marché pour les mini véhicules électriques. En un peu plus de 2 ans et demi, elle s’est vendue près d’un million d’unités en Chine. La Mini EV est très populaire dans les villes chinoises de 2e et 3e rang et permet aux personnes qui n’auraient pas pu s’offrir une voiture de pouvoir obtenir un véhicule décent et abordable.
Le mini SUV électrique KiWi devrait bien faire. Cependant, la coentreprise SAIC-GM-Wuling ne s’arrête pas là. Il est sur le point de libérer un autre mini EV cool. Cette fois, un petit véhicule électrique à 5 portes plus grand que le Hongguang Mini EV et devrait être une option intéressante dans cette catégorie de véhicules électriques de petite ville. CarNewsChine rapporte qu’une berline électrique à quatre places entrera sur le marché chinois en mars de cette année à partir de 70 000 RMB (10 300 $). Il s’appellera le Wuling Bingo. Le Wuling Bingo sera une option intéressante pour les acheteurs de VE avec le prochain BYD Seagull. CarNewsChine rapporte que les dimensions du Bingo sont de 3950/1708/1580 mm avec un empattement de 2560 mm. Il aura deux options, une avec un moteur de 30 kW (41 ch) et une autre avec un moteur de 50 kW (68 ch). Ces options seront livrées avec une version 17,3 kWh et une version 31,9 kWh avec une autonomie de 203-333 km, respectivement. Un autre nouveau véhicule électrique pour environ 10 000 $ en Chine. Plus on est de fous, plus on rit! Il semble que les vannes seront bientôt ouvertes et que les équipementiers ajouteront plus de véhicules électriques dans cette catégorie. La coentreprise SAIC-GM-Wuling comprend ! Nous avons besoin de plus de ces types de véhicules. J’espère qu’il pourra intensifier tous les plans à l’étranger pour ces types de véhicules.
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