La dixième édition du Vendée Globe voit Boris Herrmann en lice avec son bateau Malizia – Seaexplorer, luttant pour la huitième place. Il espère atteindre le Cap Horn prochainement. Antoine Cornic, en 32e position, a rencontré un marin norvégien solitaire, tandis que le trio de tête, dirigé par Charlie Dalin, se dirige vers le Point Nemo. Herrmann, malgré des conditions difficiles, progresse et a partagé une touchante surprise à bord. Pip Hare, après un incident, vise Melbourne avant le Nouvel An.
La 10e Édition du Vendée Globe : Boris Herrmann en Pleine Conquête
La dixième édition du Vendée Globe est en pleine effervescence, avec le navigateur hambourgeois Boris Herrmann participant pour la deuxième fois à bord de son bateau, le Malizia – Seaexplorer. Les dernières nouvelles et mises à jour sur cette aventure épique sont disponibles dans notre blog en direct.
Boris Herrmann : Un Moment de Gloire en Perspective
Malgré des conditions parfois difficiles, Boris Herrmann se bat pour la huitième place en direction de l’est. Son Malizia – Seaexplorer a été conçu pour exceller dans ces circonstances, ce qui lui donne de l’espoir. « Peut-être que c’est mon moment pour briller. Nous avons des conditions difficiles dans lesquelles ce bateau devrait être fort », a déclaré le quintagénaire. Herrmann espère atteindre le Cap Horn, à l’extrême sud de l’Amérique du Sud, dans environ une semaine.
Une fois arrivé, la flotte se dirigera vers des eaux plus chaudes. « Le premier moment où l’on peut sortir sur le pont et respirer l’air chaud est vraiment génial. J’attends cela avec impatience », a ajouté Herrmann, qui passe actuellement 99 % de son temps sous le pont.
Il est rare de voir Boris Herrmann sur le pont de son Malizia, mais il profite de chaque instant.
Rencontre Insolite pour Antoine Cornic
Antoine Cornic, naviguant à la 32e position avec son bateau Human Immobilier, a eu une rencontre « plutôt incroyable » au sud, à environ 900 milles marins du Cap Leeuwin, un endroit peu fréquenté. « Je suis tombé sur un bateau de 11 mètres – un Norvégien qui navigue seul autour du monde juste pour le plaisir », a rapporté Cornic, visiblement impressionné. « Je pense que nous avons trouvé quelqu’un de plus fou que nous ! »
En discutant par radio, le skipper du Vendée Globe a apporté un peu de bonheur au Norvégien, qui n’avait pas croisé d’autre bateau depuis 110 jours.
Une Surprise Émotive à Bord
Sur le Malizia – Seaexplorer, Boris Herrmann a devancé Yannick Bestaven (Maître CoQ V), qui est actuellement en septième position. Alors que Bestaven navigue vers l’est, Herrmann suit encore un cap nord. « Bientôt, nous ferons un autre virement pour aller plus à l’est », a-t-il déclaré, faisant face à des conditions de mer chaotiques.
Ce matin, Herrmann a également dévoilé une surprise touchante : une boule à neige contenant une image de lui et de sa chienne Lilli, apportant une immense joie à bord.
Le Trio de Tête en Route Vers le Point Nemo
Le trio de tête, mené par Charlie Dalin (MACIF), est en route vers le Point Nemo, le point terrestre le plus éloigné de tout continent. À 2 688 kilomètres, il est encore plus loin que la Station spatiale internationale. Dalin et ses concurrents avancent à une vitesse record et pourraient atteindre le Cap Horn avant Noël.
Bien que son retard sur le leader ait augmenté, Herrmann progresse lentement mais sûrement dans la flotte des poursuivants. Actuellement, il ne se trouve qu’à sept milles marins derrière Yannick Bestaven, tandis que la distance avec Jérémie Beyou (Charal) se réduit également.
Après des réparations sur son Code Zero, Herrmann a retrouvé de la vitesse, déclarant : « C’était amusant d’avoir une mission. » Même si les conditions l’ont contraint à se cacher derrière la voile pour éviter d’être trop « lavé », il a réussi à atteindre des vitesses de 22 nœuds.
Une Course Haletante vers le Cap Horn
Alors que Boris Herrmann continue de naviguer à la huitième place avec son Malizia – Seaexplorer, il doit manœuvrer en zigzag près de la limite de la glace. « S’il fait trop vent dans le sud, nous sortons à nouveau ou changeons de voiles », a-t-il expliqué. Actuellement, il se trouve à environ 67 milles marins derrière Yannick Bestaven.
Pip Hare, après avoir subi une rupture de mât sur son Medallia, lutte maintenant pour atteindre Melbourne avant le Nouvel An. « J’espère vraiment arriver entre Noël et le Nouvel An », a-t-elle partagé, exprimant son désir de ne pas arriver le jour de l’An lorsque tout le monde célèbre.