Le constructeur automobile veut assembler ses batteries pour les futures voitures électriques en Bavière.
(Photo : Fred Rollison, Groupe BMW)
Munich BMW veut construire une usine de batteries à 40 kilomètres au nord de sa plus grande usine automobile européenne, Dingolfing. Le contrat d’achat d’une propriété de 105 hectares dans les communes de Basse-Bavière d’Irlbach et de Straßkirchen a été signé, a déclaré jeudi une porte-parole de l’entreprise. Il s’agit d’une étape importante, mais le processus d’approbation ne fait que commencer, comme l’avait précédemment rapporté le « Passauer Neue Presse ».
Dans la nouvelle usine, BMW souhaite assembler les batteries haute tension des voitures électriques à l’aide de cellules de batterie fournies, qui seront ensuite installées dans les véhicules des usines automobiles de Dingolfing, Munich et Ratisbonne. La construction de l’usine de batteries devrait commencer en 2024. Un bon millier d’emplois sont à créer dans la seule usine.
BMW construit également des usines de batteries similaires pour voitures électriques à Debrecen, en Hongrie, près de l’usine américaine de Spartanburg, au Mexique et en Chine. Parce que les batteries sont grandes et lourdes, les constructeurs automobiles essaient de les placer le plus près possible des usines automobiles.
Irlbach et Straßkirchen se trouvent sur les autoroutes A3 et A92. Après l’achat de la propriété, le processus de gestion de la construction commence. Les deux municipalités et le bureau de district de Straubing-Bogen sont responsables de l’approbation. BMW a invité les quelque 4 000 résidents des deux communautés à un événement d’information sur place le 3 mars.
Une initiative citoyenne « Liveable Gäuboden » s’engage à préserver les terres arables en face de Straßkirchen et recueille des signatures contre les travaux. Les initiateurs se plaignent que cela « imposerait un changement structurel massif à notre village et à toute la région ».
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